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Pol Espargaró diz que a minha temporada 2020 não foi fácil de gerir...

Pol Espargaró fala sobre a sua temporada de MotoGP de 2020, que foi a última com a KTM. Uma campanha que ele admite ter sido mentalmente exaustiva. A concentração das corridas de julho a novembro aparentemente testou mais a mente do que o corpo. E ainda assim foram 14, menos que os 19 propostos pelo mundo antes. A agora oficial Repsol Honda e jovem pai no sentido de responsabilidade atualizada analisa esta nova restrição...

Um constrangimento que não é impossível reviver novamente. Porque enquanto crise de saúde acontecerá, nada pode garantir uma temporada planejada em um calendário desenvolvido em outra situação. Devido à pandemia, o cronograma MotoGP O ano de 2020 foi totalmente focado no segundo semestre e contou com quatro reuniões triplas consecutivas. Uma intensidade que se revela mais exigente mentalmente do que fisicamente. Pelo menos é isso que Pol Espargaró notei.

« Sim, é certo », respondeu o espanhol quando Total de automobilismo perguntou-lhe se ele estava mais cansado do que o normal no final da temporada de 2020. Eu vi isso especialmente depois da segunda corrida de Aragão”.

Pol Espargaró: “mentalmente estou cansado e exausto”

O espanhol acrescenta: “ fisicamente me sinto melhor do que nunca, mas mentalmente estou cansado e exausto. Foi especialmente perceptível este ano, quando tanta coisa aconteceu. Foram muitos altos e baixos, as emoções viraram uma montanha russa ".

Ele resume: “ Conquistei a pole position e três pódios, lutei por duas vitórias, que acabaram não sendo conquistadas enquanto meus companheiros conseguiram ". Espargaró claro, refere-se às primeiras vitórias de Brad Binder em Bruno e Miguel Oliveira em Spielberg 2 e depois em Portimão.

« Minha temporada tem sido tão agitada que me sinto muito cansado. Depois houve muitas perguntas e discussões sobre meu contrato com a Honda. Neste quesito, este ano pareceu mais longo que os outros, apesar de termos tido menos corridas ".

Em 2021, Espargaró vai se juntar à equipe da fábrica Honda e se tornará companheiro de equipe do campeão múltiplo Marc Marquez, ausente devido a lesão no ano anterior. Porque Honda teve pouco sucesso em sua ausência, enquanto KTM atingiu o topo, muitas vezes perguntamos Espargaró se ele tivesse feito a escolha certa...

 

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