Já se sabia há algum tempo que Pol Espargaró e Honda se separariam no final deste ano, marcando o fim de um contrato de arrendamento de dois anos, tingido de desilusão mútua. Estava também previsto que o espanhol regressasse ao seu primeiro amor KTM com uma RC16 que viu nascer. Mas o sensível irmão de um igualmente sensível Aleix teve ainda melhor: vai encontrar-se na Tech3, sob uma nova marca GasGas, com uma equipa dedicada composta por velhos conhecidos. Ainda falta fazer tudo, mas ele está encantado. Resta saber o nome de seu companheiro de equipe…
Pol Espargaró é um homem aliviado desde sexta-feira passada no Red Bull Ring. Na verdade, seu futuro em 2023 finalmente congelou aí. E será um grande reencontro: “ É ótimo entrar para a equipe da fábrica GASGAS, era o que eu procurava. Vou para uma equipe de fábrica, terei um contrato de fábrica e isso significa que terei as mesmas peças e a mesma moto que os pilotos oficiais da KTM, e isso significa muito para mim » comenta o piloto de 30 ans. « Quando você passa quatro anos em um lugar, você faz muitos amigos, muitas pessoas se tornam como uma família. Mesmo que eu esteja na equipe GASGAS, Terei algumas das pessoas que estiveram comigo na KTM ".
Para o catalão, além “ para obter resultados » na KTM RC16 com o logotipo GÁSGAS, para ele o importante será “ me sentir parte disso, desenvolver uma moto que vi começar ». Então ele se recompôs: “ mas agora Tenho que deixar todas essas emoções de lado. Estou tentando melhorar minha situação com a Honda, temos que melhorar os resultados até o final do ano, esse é o meu trabalho agora ".
Ele dá o seu roteiro até o final desta campanha: “ Só quero dar à Honda o máximo de informação possível para saber como ser rápido com esta moto, o próximo ano será mais um ano, agora tenho que focar na equipa Repsol Honda porque estão a dar tudo para melhorar a moto ».
Pol Espargaró regressa e Miguel Oliveira? “ Ainda não tenho uma oferta na mesa, não posso dizer sim ou não«
Olhando para trás, para o seu futuro ligado à GASGAS, Pol Espargaró fez um balanço positivo ao reencontrar alguns dos técnicos e engenheiros com quem já havia corrido KTM antes de se aventurar Honda " o mais importante para mim foi ter os mecânicos e técnicos que tive na KTM, com Pol Trebatán, com Oli, meu engenheiro de suspensão. Eu queria ter não só a bicicleta, mas a equipe humana ao meu redor, e vou ter. Uma moto oficial numa equipa oficial, era tudo o que pedia e numa situação tão difícil no paddock, depois de ver as duas Suzuki abandonarem o Mundial de MotoGP, era tudo o que podia esperar ".
A questão do seu futuro companheiro de equipe ainda não foi resolvida. Até Pete Beirer afirma que nada se perdeu com Miguel Oliveira, imaginamos Remy Gardner renovada, o que teria posicionado Pol Espargaró como um líder natural. Se os portugueses ficarem e também regressarem Tech3, será menos óbvio, e já porque Oliveira está à frente de quatro vitórias em MotoGP, incluindo dois com Tech3, contra zero para Pol Espargaró. Mas nada é feito, se quisermos acreditar Oliveira " Ainda não tenho uma oferta na mesa “, disse ele a Spielberg na sexta-feira. “ Mas é claro que eles intensificaram seus esforços para me manter na família KTM. Mas agora não posso dizer sim ou não ". Continua…
