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Olhando atentamente para o cenário de desastre de Portimão para as tropas da Suzuki, eles podem ficar felizes por terem estado sem a menor reprovação no último fim de semana em Valência. Tudo então parecia adquirido para os homens de Davide Brivio cujo piloto Joan Mir sagrou-se Campeão do Mundo, enquanto o segundo residente Alex Rins se preparava para um estatuto de vice-campeão que também teria permitido à marca estar no topo do mundo de fabricantes. Sim, mas pronto, Portimão terá sido a Bérézina deles…

Tudo está definitivamente mudando muito rapidamente MotoGP. Dentro de uma semana, o comando Suzuki que parecia invencível em Valência teve que capitular em campo aberto em Portimão. E não só um pouco: as duas GSX-RR foram afetadas por um sério problema em sua eletrônica. Um perigo real que tirou toda a confiança dos pilotos e atrapalhou o encontro.

No final das contas, o que deveria ser um buquê final acabou sendo um aborto úmido. Joan mir abandonado, alex enxague está apenas nos pontos, com uma visita ao médico na segunda-feira para saber o estado do ombro direito, que voltou a ser afetado durante uma queda na sexta-feira. E em vez de se considerar sagrado entre as marcas, Suzuki foi passado Yamaha para o ganho da segunda posição. O primeiro finalmente retornando a Ducati...

“Era perigoso”

Qualificado 19nd, Joan mir começou sua corrida em um trem infernal desde os 11 anosnd depois de duas rodadas. Infelizmente para o Campeão do Mundo, foi uma surpresa... Ele primeiro empurrou com João Zarco, acionando o airbag do francês, então ele foi bater Bagnaia. O resto é contado pelo maiorquino: “ um dia infeliz ", declarado Joan Mir. " Nas duas primeiras voltas me senti muito bem, não sei como consegui ultrapassar tão facilmente. Deve ser por causa da adrenalina. Então a eletrônica entrou em greve, seja pelo incidente com Zarco ou Bagnaia ".

« Tenho que pedir desculpas ao Pecco, fui muito agressivo. Às vezes critico esse tipo de manobra, não foi suja, mas não foi das melhores, sinto muito. Finalmente, desisti porque o controle de tração só funcionou em alguns lugares o que era muito perigoso. Tive alguns momentos de calor e o pneu traseiro se deteriorou. É uma pena termos terminado a temporada assim. ". Mas é uma sorte que o essencial já tenha sido adquirido…

Joan Mir ficou abatido após a corrida

MotoGP Portimão J3: classificação

 

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