Muitas opções de escolha na Michelin para o Grande Prémio de Portugal! Os testes fora de época do MotoGP não são apenas extremamente úteis para os pilotos e equipas, mas também para a Michelin, que testa os seus novos produtos em condições reais...
O fabricante francês trouxe assim quatro especificações de pneus dianteiros durante o último teste de MotoGP no Autódromo do Algarve, em Portimão: Macio, médio, um novo meio-duro já testado em Sepang e Misano, e difícil.
Como o Autódromo do Algarve não é um circuito novo, a Michelin terá de escolher apenas três especificações de pneus dianteiros para compensar a sua alocação para o GP, sendo que a escolha será feita de última hora, dependendo da previsão meteorológica.
Piero Taramasso, Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport: “ Para este segundo dia em Portimão, as condições da pista voltaram a ser bastante boas. Diria até melhor do que ontem porque havia menos vento. Todos os pilotos e todas as equipas continuaram a trabalhar na evolução das motos, na aerodinâmica e em todas estas coisas. Eles rodaram com o aluguel padrão, três pneus dianteiros, o macio, o médio e o duro do ano passado, e as duas especificações de pneus traseiros, o macio e o médio do ano passado. Todos os pneus tiveram um bom desempenho: a aderência foi boa e a consistência também foi muito boa. Além disso, os pilotos tentaram o que não fizeram ontem, o novo pneu dianteiro médio/duro. Testaram e a maioria encontrou resultado positivo, com bom suporte e aderência. Outros não viram nenhuma diferença em comparação com a mídia padrão, mas mesmo assim não recebemos nenhum comentário negativo em relação a esta nova borracha.
Agora temos que decidir qual vamos trazer, porque se for decidido pela traseira, os dois pneus que trouxemos aqui, temos quatro especificações para o pneu dianteiro. Todos funcionam bem e decidiremos no último momento, dependendo do tempo: Se as condições meteorológicas forem frescas, traremos o pneu novo como especificação rígida, e se o tempo estiver quente, manteremos o pneu do ano passado porque sabemos funciona muito bem quando está quente.
Os tempos também foram muito bons, e se você olhar, são mais de 10 pilotos que quebraram o recorde de 2021, o que significa que as motos estão progredindo e os pneus também oferecem cada vez mais uma sensação melhor, e isso é uma boa notícia para 2023. campeonato.
Vários pilotos também fizeram uma simulação de corrida Sprint, alguns com pneu traseiro macio, outros com pneu médio. Isso é muito bom e é uma informação muito importante para nós, para podermos antecipar o desgaste e a degradação do pneu. »
De momento, a previsão do tempo promete boas condições para este fim-de-semana e os pilotos de Moto2 e Moto3 que vão correr para os testes oficiais de três dias em Portimão estão maravilhados.
Mas para o Grande Prémio, que terá lugar no dia 26 de Março, a fiabilidade das previsões ainda é demasiado incerta, mesmo que estejam actualmente previstas temperaturas em torno dos 20°, sugerindo assim a utilização do novo meio-duro na frente...
FABIO QUARTARARO FRA, MONSTER ENERGY YAMAHA MotoGP, YAMAHA, MotoGP
Prova Portimão 2023 (Circuito de Portimão) dias 11-12/03/2023
foto: MICHELIN
