Aleix Espargaró enfrentou um dia difícil em Portimão, terminando apenas em décimo quarto. O habitualmente mais rápido piloto da Aprilia ficou muito atrás no FP1, ficando em vigésimo, enquanto o companheiro de equipa Maverick Viñales subiu para segundo. A tarde não trouxe melhorias significativas, com Espargaró a terminar em XNUMXº e também a sofrer uma queda. Apesar destes contratempos, Espargaró manteve o sentido de humor mas também a crítica.
Aleix Espargaró comentou pela primeira vez sobre seu dia com leveza humorística: “ Me sinto mais como um ciclista que anda de moto no fim de semana para se divertir. Essa sexta definitivamente não foi meu dia. Fora isso, tenho que admitir que meu desempenho não foi dos melhores. Eu estava constantemente ficando para trás, encontrando aderência tarde demais e, eventualmente, caí. Depois foi uma correria com a segunda moto e a bandeira amarela de Morbidelli. Parecia que tudo estava contra mim. Mas continuo confiante para sábado, esperando estar um pouco mais no jogo"
Confiante para o segundo trimestre, Aleix Espargaró permanece otimista: Não estou realmente preocupado, sei que serei rápido. Fomos muito rápidos aqui no ano passado. Meu único arrependimento é não ter me qualificado bem no ano passado; Espero corrigir isso no sábado. Coloquei-me numa situação difícil, mas o fim de semana está longe de terminar. Há sempre pilotos rápidos é isso que torna este campeonato tão exigente e tudo depende do milésimo. Uma queda e tudo pode mudar"
Aleix Espargaró: “ estamos em 2024, deve haver uma solução tecnológica para limpar a pista de forma eficaz »
Relativamente às condições da pista, o responsável da Aprilia referiu: “ a aderência era muito estranha. Foi estranho ver todos optando pelo médio com o macio na frente, em vez do habitual duro. Ninguém parecia conseguir se segurar, daí as inúmeras quedas. Uma sexta-feira bastante inútil, na minha opinião. "
Ele também criticou o estado do circuito: “ a pista estava muito suja. Não podemos mandar a classe rainha do mundo para uma pista coberta de poeira. É 2024; deve haver uma solução tecnológica para limpar a pista de forma eficaz. Lembro-me que nas nossas primeiras corridas na América usaram turbinas de avião para secar as pistas em dez minutos. É hora de aplicar tecnologia semelhante aqui "propor Aleix Espargaró.
Este último, na quinta-feira, havia submetido Michelin a sua ira sobre os seus pneus do Qatar, o que implica que o fabricante não lhe deu qualquer resposta sobre o assunto, que o bibendum negou brilhantemente ao devolvê-lo à caixa da Aprilia. Desta vez foram os organizadores que acertaram sobre o estado da pista de Portimão…
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