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Mir Portugal

Joan mir, que já tinha se saído bem em Portugal pela primeira vez com a Honda no ano passado, encontrou cor novamente. Depois de fracassadas qualificações para o contingente da empresa alada, o campeão mundial de 2020 se recuperou durante a prova, falhando na 14ª posição, mas com um ritmo longe do ridículo, não muito longe do top 10. São avanços inegáveis, é uma certeza, mas ainda devemos lembrar que ele terminou em 11º no Grande Prêmio do ano passado. Ele pode fazer melhor mais tarde? Nada é menos certo.

Os últimos quatro lugares. Foi aqui que estiveram os homens da Honda depois da qualificação de ontem no circuito de Portimão. Um facto extremamente raro, apesar da decadência da marca desde 2020. Mir, tal como Luca Marini antes dele, só pode admiti-lo. « Não conseguimos dar o passo que precisávamos e por isso sofremos na qualificação ». Mas o mais importante continuam sendo as duas rodadas. E durante o Sprint, um pouco como no Qatar, uma corrida inteligente o fez progredir na hierarquia.

 

 

A alma de um campeão

 

Ele está feliz com isso, e com razão. Você tem que estar satisfeito com esses momentos quando conhece o contexto. “Nossa corrida correu muito bem no final, depois de corrermos um grande risco com os ajustes. Ainda é uma bicicleta nova e aprendemos coisas a cada passeio” ele adicionou.

 

Mir Portugal

Foto de : Honda Repsol

 

Obviamente, as qualificações limitam bastante o potencial do RCV. « Na corrida meu ritmo foi próximo ao dos dez primeiros, mas largar tão atrás limita você. Devemos estar satisfeitos com os progressos alcançados na corrida porque conseguimos melhorar nosso ritmo em um segundo. » Portanto, há pontos positivos, mesmo que seu companheiro de equipe Luca Marini lute muito mais do que ele.

Você acha que Joan Mir pode se renovar e levar a Honda a melhores classificações? Conte-nos nos comentários!

Resultado do sprint no Grande Prémio de Portugal de MotoGP de 2024:

 

Portugal

 

Crédito de classificação: MotoGP. com

Foto da capa: Honda Repsol

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