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MIGUEL, Oliveira

Miguel Oliveira e sem dúvida o seu público português esperavam certamente mais do que um décimo primeiro lugar no final da qualificação na pista seca de Portimão, no sábado. Sexto na sexta-feira, líder no final do FP3, o oficial da KTM e ex-vencedor nesta pista foi um dos pilotos temidos no Q2. Mas o seu RC16 decidiu o contrário…

Miguel Oliveira experimentou as agonias de problemas técnicos em seu KTM no momento mais fatídico de suas qualificações Grande Prêmio de Portugal. É por esta razão que ele teve que se contentar com o décimo primeiro lugar, logo à frente do seu companheiro de equipe brad fichário, que foi vítima das bandeiras amarelas. O local desta quinta etapa do campeonato explica: “ condições climáticas mudaram durante o dia em relação a sexta-feira “, disse o piloto oficial da Red Bull KTM. “ Estivemos fortes no molhado TL3 e em todas as condições. Durante a qualificação 2, tive um pequeno problema técnico após a metade dos 15 minutos. Consequentemente, Não fui capaz de desenvolver um desempenho ideal. Mas nestas condições complicadas, o mais importante era manter-me na moto e conseguir a melhor posição possível na grelha. ".

Como todas as quatro sessões de treinos livres aconteceram em pista molhada, as equipes ainda não sabem a escolha dos pneus e a configuração para o que provavelmente será um domingo seco. “ O aquecimento será extremamente importante. Nestes 20 minutos devemos descobrir quais são as necessidades segundo os padrões dominicais. Então não teremos a moto perfeita para as 23 voltas da corrida. Mas é praticamente o mesmo para todos ".

Miguel Oliveira

Miguel Oliveira: “ Preferi ficar na pista e tentei resolver o problema sozinho« 

« O problema técnico no Q2 ocorreu cerca de quatro minutos antes do final "Disse Oliveira, que venceu o Rain Grand Prix em Mandalika em 2022. “ assim não fazia sentido entrar, troque de motocicleta e troque os pneus novamente. Preferi ficar na pista e tentei resolver o problema sozinho ". Oliveira acrescenta: “ Demorei cerca de duas ou três voltas antes de descobrir onde poderíamos atacar. Com uma pista secando tão rapidamente, você pode aumentar imediatamente sua velocidade em 2 segundos. Mas acho que fui um pouco lento e o problema técnico fez meu ritmo sofrer um pouco. Minha última rodada foi cancelada por causa disso. Caso contrário, eu estaria pelo menos uma posição à frente ".

« Acho que minha posição inicial não é uma indicação de minhas capacidades de corrida. “, disse o tetracampeão de MotoGP. “ Eu confio mais em mim. Não sabemos exatamente o que a corrida trará ". Um sentimento de incerteza partilhado por todos os seus companheiros, que torna este Grande Prémio de Portugal particularmente indeciso.

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