MotoGP Portugal Portimão J3, Joan Mir (Honda/11): “não temos pacote para marcar o tempo sozinhos, Marc Márquez entende isso, vou tentar fazer como ele na Argentina”

Joan Mir só está satisfeito por ter conseguido ganhar experiência com a sua Honda que regressa de um complicado Grande Prémio de Portugal. Nem tudo começou tão mal para o Campeão do Mundo de MotoGP de 2020 na Suzuki, mas no novo formato de reuniões não deve perder as qualificações ou correr o risco de ficar preso. Ao não seguir a estratégia do companheiro de seguir um colega rápido, o maiorquino aprendeu da maneira mais difícil. Ele jura que aprendeu a lição e não cometerá o mesmo erro neste fim de semana na Argentina. Mas tome cuidado mesmo assim...

Porque Grande Prêmio de Portugal em Portimão também teremos aprendido que, para sobreviver, os pilotos oficiais Honda ir além dos limites. Não retornaremos ao caso de Marc Marquez, mas notamos que Joan Mir também foi penalizado com uma volta longa por seu desempenho no pé de cabra durante o evento Sprint. Por fim, uma questão de ponto de vista porque desde o Honda, a cena foi vivenciada de forma diferente: “ Comecei mal e queria ganhar posições. Depois houve contato com Fabio Quartararo, pelo qual recebi pênalti. É um pesadelo lá fora. Todo mundo estava fazendo manobras super estranhas. Foi muito difícil administrar. Fábio freou no meio da pista. Escolhi a trajetória da curva 13. Ele entrou e nos tocamos ".

Honda apelou desta sanção, mas sem sucesso. Dito isto, isso foi antes de as coisas azedarem. Quinto incrível na sexta-feira, Joan mir viveu uma reviravolta na sorte no sábado, que condicionou tudo o que se seguiu: “ Começou bem na sexta-feira. No papel, eu tinha ritmo para ficar entre os 5 primeiros. Mas na classificação não consegui entrar no Q2. Mudou durante todo o fim de semana » reconhece o maiorquino, apenas décimo terceiro na grelha de partida.

Mir também lamentou não ter podido ver a chegada do Sprint, já que caiu no contato com a Yamaha do francês: “çteria sido muito importante terminar o sprint porque teria sido a primeira vez que fiz mais de dez voltas seguidas nesta moto ". Mas felizmente, no domingo, teve a oportunidade de fazer muito mais: “ As primeiras voltas foram muito boas, mas quando fiz a penalidade vi que tínhamos um grande problema com a moto », diz o espanhol.

Joana Mir: “ temos que entender muitas coisas antes de podermos lutar« 

« Não consegui tirar 100% da moto. A roda traseira estava girando excessivamente. Eu não pude fazer a curva do jeito que queria porque a roda traseira escorregou no freio. Este pneu não funcionou. Esse era o problema. É uma vergonha ". E acrescenta: “ quando vi o problema, disse a mim mesmo que tinha que terminar e somar pontos no campeonato, para ganhar experiência para não termos mais esse problema na Argentina ».

O que aprende com esta experiência portuguesa? “ Foi a primeira vez que fiz 25 voltas seguidas com esta moto. Devemos entender muitas coisas antes de podermos lutar »Diz Mir, evocando a realidade em que ele se encontra atualmente Honda. " Precisamos encontrar a configuração certa e entender os pneus. Também precisamos trabalhar no que preciso da moto. Nunca andei com o composto duro. Estamos neste processo de aprendizagem. Nossa hora ainda não chegou ".

Para a Argentina no próximo fim de semana, Mir garante que adotará as táticas que Marc Marquez perfeitamente executado Portugal, consistindo em seguir na esteira de outro piloto durante os treinos e qualificação. O que deu a pole position ao oito vezes campeão mundial…” No momento não temos o pacote para estabelecer tempos de volta sozinhos ", arrependimentos Mir, como seu companheiro de equipe. “ Marc entendeu. É por isso que precisamos de ajuda. Vou tentar isso durante as eliminatórias na Argentina. O objetivo deve ser uma vaga entre os 5 primeiros ". Aqueles que estarão na frente foram avisados...