Fazendo um balanço de uma temporada que o colocou apenas na décima sétima posição do campeonato, Aleix Espargaró declarou-se irritado e lamentou que a Aprilia não tenha levado o seu RS-GP ao nível das esperanças que nele depositou. Uma nova motocicleta com potencial interessante. Em resposta, a fabricante, por meio do engenheiro Romano Albesiano, esclareceu que seu motorista também não era um modelo de satisfação.
Entre Aleix Espargaró e seu funcionário Aprilia, há uma diferença de abordagem ao tirar conclusões de uma temporada de 2020 que foi mais uma vez complicada. Tecnicamente, a nova motocicleta marcou avanços na linha de GP RS. No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer. Politicamente, o caso Iannone prejudicou o desenvolvimento e a gestão desportiva. E para Aleix Espargaró, é preciso fazer mais nas oficinas de Noale. Mas deste último, pedimos ao piloto que também eleve o seu nível de jogo...
Por enquanto, a troca é educada, mesmo que os dois pontos de vista se confrontem. Aleix Espargaró deu sua versão da temporada 2020. Agora é a vez deAprilia o que nos lembra que o espanhol caiu 12 oportunidades este ano. Ele está no pódio das figuras impostas pela gravidade, atrás Alex Márquez que caiu 14 vezes e Johann zarco que tem um acidente a mais que o Honda oficial.
« Ele começou a temporada com grandes expectativas. Talvez as expectativas fossem muito altas. É por isso que ele colocou pressão extra sobre si mesmo. Ele cometeu mais erros do que o esperado ", disse o diretor de corrida da Aprilia Romano Albesiano à motogp. com.
Mas imediatamente, o mesmo Albesiano acalma os debates: “ faz parte do jogo, ele é incrível. Nós o amamos porque ele é muito rápido e está sempre muito motivado ". E de qualquer maneira, Aprilia não posso contar com mais ninguém…” Aleix é nosso melhor piloto. É incrivelmente rápido e pode sair 100% da máquina. Ele é nossa referência », explica o diretor técnico daAprilia.
Aprilia se contenta com o que tem
Devido à suspensão por dopingAndrea Ianone, a Aprilia teve que improvisar antes do início da temporada. Bradley Smith ocupou a sela do RS-GP, mas foi substituído por Lorenzo Salvadori nas corridas finais.
« Bradley teve que substituir Andrea. Ele teve que atuar como piloto de testes ao mesmo tempo. Então não foi fácil para ele. Mas ele se saiu bem "Disse Albesiano em inglês. “ Ele contribuiu muito para o desenvolvimento das motocicletas. Suas performances muitas vezes correspondiam às de Aleix. Significa muito. Estamos muito satisfeitos com seu desempenho ".
« No final da temporada tomamos a decisão de dar uma chance a Lorenzo Savadori. Ele se saiu muito bem no Campeonato Italiano. Ele fez um trabalho fantástico. Não foi contra Bradley. Queríamos dar ao Lorenzo a oportunidade de melhorar, de se desenvolver para estar preparado para os testes e talvez também para as corridas que virão. "Explica Albesiano sobre a decisão de substituir ferreiro pela Savadores, que chegou depois que o britânico criticou um pouco a velocidade de desenvolvimento do RS-GP por Aprilia.
Em 2021, Aprilia terá sem dúvida a ver com os seus actuais pilotos porque todos aqueles que o fabricante abordou, veteranos ou jovens aspirantes, recusaram a oferta do que ainda continua a ser um projecto oficial de MotoGP. Mas mesmo a equipe Gresini que abriga o RS-GP decidiu continuar seu caminho nos Grandes Prêmios até 2026, deixando a marca do grupo Piaggio fora de sua caixa...
