O momento da verdade aproxima-se para Andrea Iannone, mas também para o projecto Aprilia MotoGP. A análise da segunda amostra do piloto, a primeira das quais a confundiu com a detecção de substâncias classificadas como doping e, de facto, proibidas, terá o valor de parar a vida ou a morte do trabalho de uma vida inteira. A perícia aconteceu no dia 7 de janeiro e, portanto, os resultados não devem demorar muito. Entretanto, a Aprilia corre o risco de ligar o destino do seu projecto ao seu piloto, assumindo uma posição inequívoca...
Andrea Iannone está sujeito a suspensão de licença pela FIM, uma vez que uma análise de amostra levantou fortes suspeitas de doping. Face ao produto revelado, parece que tem um efeito nos músculos, o que não parece condizer com a procura de um desempenho particular ao pilotar um MotoGP. Já para a beleza plástica... Uma vocação que despertou comentários duros sobre um Joe Maníaco que estaria mais focado nas redes sociais do que em sua motocicleta…
Nesse ínterim, ele arrisca muito. Se o seu advogado, protagonista deste tipo de procedimento, fizer bem o seu trabalho, será um alerta. De outra forma, Andrea Iannone não poderá mais tocar em uma motocicleta em uma competição organizada pela FIM por, na pior das hipóteses, quatro anos…
Na Aprilia, na véspera do veredicto, acordamos. E nós tomamos uma posição. A marca Noale sinaliza assim que é fundamental que Andrea possa participar nos testes de Sepang que terão início no dia 7 de fevereiro. E por um bom motivo: é um RS-GP totalmente novo que será trazido para a Malásia, com motor aberto a 90° e não mais a 75°, sem contar as outras novidades... Aprilia admitimos: “ Para nós, é quase mais importante que Andrea esteja na pista para os testes, em vez de perder algumas corridas. »
Uma lógica apoiada pelo diretor esportivo Massimo Rivola. Este último dá total apoio ao seu piloto, correndo o risco de afundar com ele caso as coisas azedem. O primeiro objetivo, depois de contestadas as acusações, será “libertar” o piloto para lhe permitir testar a nova moto. Mas o resultado desta estratégia está longe de ser certo…
