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Se o impacto na cabeça não o tivesse deixado inconsciente, a queda do Jorge martin quando FP3 do Grande Prémio de Portugal teria sem dúvida menos consequências, mas foi como uma marioneta desarticulada que o jovem espanhol rolou na gravilha de Portimão.

Transferido de helicóptero para o hospital de Faro, o custo foi elevado para o piloto da Pramac: um traumatismo craniano e três fracturas foram diagnosticados pela primeira vez em Faro, antes de quatro novas fracturas serem descobertas pelos médicos do Dexeus em Barcelona.

É, portanto, só hoje, ao final da tarde, que “Martinador” passou na mesa de operação em torno da qual vários cirurgiões atuaram simultaneamente, incluindo os Drs. Mir, Jimeno e Monllau, durante uma operação tripla articular para reparar três ossos na mão direita, um dedo na mão esquerda, dois ossos no joelho e dois no pé .

Depois desta longa operação em que tudo correu bem, o madrilenho publicou uma mensagem tranquilizadora nas redes sociais.

A convalescença do número 89 promete ser longa, cerca de seis semanas, o que é como pensar em Mugello.

Jorge Martin : “Eu queria fazer isso ao vivo para que todos vocês soubessem que vai ser difícil. Jerez é impossível, Le Mans certamente também é impossível, o meu objectivo está definido em Mugello. Minha meta é voltar em um mês ou um mês e meio. Difícil porque tenho muita dor. ".

Aguardando o retorno de Jorge Martins, Esteve Rabat foi anunciado como seu substituto, pelo menos em Jerez.