Ambos são franceses, a dupla conhece a Yamaha e a dupla não é desconhecida de um certo Valentino Rossi. Este último dividiu, portanto, uma avaliação entre os dois tricolores à luz da satélite Yamaha. Que, no ano passado, vestiu as cores da Tech3 enquanto, nesta temporada, está sob o toldo da Petronas. Então quem zarco ou Trimestral o Doutor concede seus favores? Aqui está a resposta…
Uma iluminação que acompanha o desempenho brilhante de fabio quartararo durante um Grande Prêmio da Espanha que terminou em abandono devido a falha técnica. Caso contrário, o pódio, pelo menos, recompensaria o feito da pole position que nunca havia caído para um piloto tão precoce.
Na verdade, o Doutor é muito claro: ele é mesmo o piloto Trimestral quem " fez a diferença » em comparação com os seus homólogos Yamaha. Enquanto seu companheiro de equipe Franco Morbidelli começou a perder terreno após pressionar o líder Marc Marquez No início da prova, Fábio manteve o ritmo e criou uma grande oportunidade de obter o pódio pela primeira vez na carreira neste nível. Mas sabemos o resto.
O piloto oficial da Yamaha admitiu que as Petronas Yamaha eram “ muito parecido » às motos de fábrica após a qualificação. Uma nova situação na qual ele se baseou para avaliá-la como mais clara do que quando Johann zarco venci-a com uma Yamaha Tech3 mais antiga. “ Nos últimos dois anos ficamos confusos porque o novo equipamento Yamaha não funcionava não”, explicou Rossi.
« Zarco costumava ter um M1 da geração anterior, mas era mais rápido que nós. Isto porque Zarco é um piloto muito rápido, mas também porque as peças antigas eram por vezes melhores que as novas. Agora acho que a situação está mais clara para todos e as motos são muito parecidas ".
Ele insiste: " Acho que desta vez é o ser humano quem faz a diferença, porque o Quartararo sempre foi muito, muito rápido, dirigiu melhor. E sem o seu problema, ele teria terminado em segundo, como a melhor Yamaha, em segundo ou terceiro. Não sei, não vi a corrida, mas de qualquer forma bem à nossa frente ".
Vale termina em Autosport " é bom e também será difícil vencê-lo no futuro. Agora a situação está mais clara. Os M1s são todos iguais, então é mais fácil de desenvolver ". Uma linda homenagem ao Fábio.
