Michele Pirro não nega: as Ducatis vermelhas e com elas as outras GP22 não tiveram o início de temporada esperado no Qatar, para dizer o mínimo. Entre as escolhas técnicas dos motores para a campanha de 2022, os problemas electrónicos de Jack Miller e a carga de trabalho que Pecco Bagnaia mais do que lamentou como epílogo da sua reforma após uma queda, é claro que não poderíamos imaginar o pior cenário em Borgo Panigale. Suas tropas oficiais não recuperaram nenhum ponto de Losail. O que havia para se preocupar, já que as expectativas eram tão altas? Para a piloto de testes Michele Pirro, tudo isso é mais um revés que o azar favoreceu...
Nesta temporada de 2022 com 21 Grandes Prêmios, teremos que manter os nervos e os de Ducati já foram postos à prova. Teremos de retirar lições deste naufrágio em Losail, mas não muito, segundo Michele Pirro quem, em Motoprint, chama como se quisesse ficar calmo. O italiano, aliás, lembra que os resultados poderiam ter sido bem diferentes se o azar não tivesse assolado a caixa escarlate.
Ele diz assim: “ É verdade, não podemos dizer que correu muito bem. Mas também houve azar que desempenhou o seu papel ". Ele detalha: “ Jack Miller esteve forte, qualificou-se com o quarto melhor tempo, não muito longe da pole de Jorge Martin. Infelizmente, Miller sofreu um problema e foi forçado a se aposentar. Mesmo assim, seu desempenho foi interessante. Bagnaia, por sua vez, estava subindo, mas caiu. Pecco tinha o ritmo dos melhores, mas caiu enquanto recuperava posições, pode acontecer, você tem o entusiasmo, quer a vontade de ter um resultado ao seu alcance ".
É isso para a minha corrida. Mas também houve esses comentários de Pecca Bagnaia sobre sua obrigação de fazer testes no meio do Grande Prêmio… Pirro explica como as coisas aconteceram: “ podemos ter avançado um pouco no trabalho de desenvolvimento, afinal sempre avançamos no trabalho dedicado à Desmosedici. São muitas peças novas, tudo deve estar montado e bem. Estamos fazendo isso. Durante os testes de Sepang e Mandalika tentámos muitas coisas. Ainda restavam alguns ". E termina com esta convicção: “ o pacote de 2022 ainda tem potencial aumentado em comparação com o anteriort”.
Michele Pirro: “não esqueçamos que no Qatar foi uma Ducati que venceu”
E depois houve também esta validação de três versões de motores. Um assunto sobre o qual o piloto testa Ducati não demore…” Certamente é diferente, mas não muito. O quatro cilindros é uma evolução do bloco usado no ano passado, não pense que está longe do que já se sabe ".
A reunião da Indonésia em Mandalica estará lá em menos de dez dias e o Ducati as autoridades já estarão sob pressão: “ também deve ser dito que no Catar a corrida foi considerada 11 segundos mais rápida do que as corridas realizadas em 2021. O ritmo e o nível aumentaram novamente. E não tínhamos testado. Testes fazem a diferença " comentários Pirro. “ Mas não tem problema, chegaremos lá e logo. Pegamos carona até Mandalika, traçando um bom ponto de partida. A Ducati estará lá, mas não esqueçamos que no Qatar foi uma Desmosedici que venceu ".
Michael Pirro conclui: “ sairemos em breve, você verá. A Ducati está forte e o trabalho de desenvolvimento continua inabalável, como mencionado. Dados úteis foram coletados em Mandalika com a Desmosedici 2022, para começar com as melhores hipóteses ".
