Joan Mir largou em décimo do grid de largada do Grande Prêmio do Catar e, assim que as luzes se apagaram, não se desviou de sua reputação de fera das corridas, bem armado com uma Suzuki que negociava curvas. Porém, a GSX-RR tem problemas de velocidade máxima, principalmente contra a Ducati. Em linha reta, passou do segundo para o quarto vendo dois mísseis GP21 passarem diante da bandeira quadriculada. Mas não importa, ele correu como Campeão Mundial…
Joan mir vi o pódio de perto, mas o efeito explosivo da passagem de dois Ducati na linha reta da pista de Losail o afastou pouco antes da linha de chegada. No entanto, ele está no jogo e mostrou na sua ascensão à linha da frente que teremos de contar com ele e com o seu Suzuki.
Esta última curva antes do final, Joan mir ainda tem isso em mente ao fazer um balanço desta primeira corrida da temporada: “ É verdade que fui um pouco longe. Normalmente, porém, você tem mais impulso. Eu vi a linha de chegada, mas a diferença simplesmente não foi suficiente contra estes mísseis "Disse Mir, que só havia conquistado o segundo lugar na última volta.
« Não foi o ideal que eu ultrapassasse o Zarco. Eu deveria ter ficado atrás dele para garantir o terceiro lugar » ele analisa depois. “ Mas é o início da temporada e eu queria arriscar. Eu pensei, se eu conseguir ficar em segundo lugar, ótimo. Mas eu não pude me defender ".
Joan Mir: “Fiquei com raiva no sábado”
Ainda assim, a Suzuki continua a ser uma arma formidável: “ meu companheiro de equipe Alex Rins e eu conseguimos abrir caminho nas posições 10 e 9 na corrida. Foi um fim de semana difícil. Não sou bom em esconder meus sentimentos e Fiquei com raiva depois do Sábado. Não consegui fazer um bom tempo na qualificação e isso é importante. Por outro lado, parece que também me sentiria confortável na quarta fila da grelha quando a corrida fosse assim. ".
Seu plano de corrida funcionou quase perfeitamente, conforme confirmado pelo piloto de 23 anos : " Reencontrei os meus sentimentos na moto, esta é a observação mais importante deste fim de semana. Não queria arriscar muito no início e forçar muito no final. Foi importante administrar bem os pneus. No geral estou muito satisfeito ".
Claro, ele teria ficado ainda mais feliz com um pódio. Mas ele também disse: “ Eu sabia que tinha duas Ducatis furiosas atrás de mim. Foi frustrante a rapidez com que eles passaram por mim ". Olhando para o gráfico de velocidade máxima, Mir ficou em 13º lugar com 349,5 km/h na qualificação, zarco estabeleceu um novo recorde no FP4 com 362,4 km/h e Bagnaia também chegou a 355,2 km/h. Essas diferenças foram um dos fatores decisivos na corrida MotoGP.
Contudo, com a sua ascensão, Mir mostrou que pode ser esperado novamente em 2021. E ele também sabe: “ temos outra chance na próxima semana”.
MotoGP Qatar 1 J3: classificação
