Conferência MotoGP Qatar 2 J3 Johann Zarco (Ducati/2): “Segui o meu caminho e graças à Ducati estou aqui”, etc. (Total)

Neste domingo, 4 de abril de 2021, Johann zarco respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Losail no final do Grande Prémio de Doha.

A conferência reuniu Fábio Quartararo, Johann zarcoe Jorge Martins.

Como sempre, relatamos aqui as palavras de Johann zarco sem a menor formatação.

---

Parabéns João! Você é o líder do campeonato mundial e terminou em segundo hoje. Conte-nos sobre sua raça…

Johann zarco " Antes de partir, me perguntei como iria conseguir. Sabemos que as Ducatis começaram muito bem, mas quem vai liderar a corrida? Com o Jorge liderando a corrida, esperava talvez um ritmo mais lento do que na semana passada porque ele é um novato e talvez estivesse estressado ou algo mais. Mas no final fomos ainda mais rápidos porque, comparado ao Pecco, ele continuou correndo em 55 depois do meio. Mas fiquei feliz com isso porque me senti bem atrás dele e sempre que alguém me ultrapassava conseguia voltar ao segundo lugar graças ao motor. Para mim foi a corrida perfeita em relação à semana passada, ter esse controle e manter a energia para ter a chance de talvez lutar pela vitória no final da corrida. Lá pude pensar um pouco mais na vitória porque quando o Fábio chegou, a três ou quatro voltas do final, me senti muito bem e acho que o pneu não estava ruim para ter chance de vitória. Mas quando ele ultrapassou o Jorge e imediatamente criou esta vantagem, eu também quis ultrapassar, mas o Jorge estava a ir um pouco rápido demais. Foi difícil ultrapassá-lo. Então fiz o meu melhor para encontrar o lugar certo e durante as últimas voltas tive que manter os caras atrás de mim porque sabia que havia muita gente atrás de mim. Não queria perder o pódio e ao mesmo tempo tinha que ultrapassar o Jorge. Passei pela curva 15 perfeitamente e fiquei em segundo lugar na curva 16. Então foi simplesmente perfeito. Quanto a liderar o campeonato, não esperava isso quando cheguei aqui, há 35 dias. Só vim para o teste, para estar concentrado, fazer um bom trabalho e continuar a aprender a Ducati. Agora lidero o campeonato, mas sinto que ainda tenho coisas para controlar melhor para me sentir mais confortável e ter mais opções durante a corrida. Se conseguir continuar a progredir nesta área e utilizar o verdadeiro potencial da Ducati mesmo noutros circuitos, então também poderei beneficiar de outras pistas. »

Depois de tempos mais difíceis recentemente, você parece estar prosperando na equipe Pramac e está tão feliz com sua equipe quanto na pista. Nos digam…

« Ser feliz faz parte do equilíbrio do homem (risos). Como ser humano, você tem que ser assim. É claro que às vezes não é fácil ter esse sentimento na vida, mas atualmente está indo bem. E a equipe promove isso porque, como eu falei, você pode fazer uma pausa para o café e se divertir, mas aí eles funcionam muito bem e vocês se dão bem. Mais a Ducati que dá a moto boa. Então esse clima latino, e como me sinto muito confortável com o italiano, me cai bem, e quando tudo se junta o objetivo é estar no topo, onde estamos atualmente. Portanto, devemos continuar a viver neste momento. »

A equipe Pramac volta a vencer a equipe de fábrica. O que isso diz sobre você e a equipe da fábrica?

« Para explicar porque estávamos à frente dos pilotos de fábrica hoje, temos sorte na Pramac de ter as mesmas motos que a equipa de fábrica, talvez com um pouco menos de pressão do que os pilotos de fábrica. Isso nos ajuda a ter às vezes esse excedente mental, como a pole position que o Jorge fez ontem e a grande corrida que fizemos juntos hoje. Então acho que é por isso, porque no final não podemos dizer que eles fizeram uma corrida ruim. Quando você vê que os primeiros 15 pilotos estão dentro de oito segundos, nenhum de seus 15 pilotos fez uma corrida ruim, porque está muito perto. Então é um bom momento para aproveitar agora. Só isso, não vejo nenhum problema. »

Vimos você no seu ponto mais baixo há dois anos com outra fábrica. Podemos considerar que hoje é uma espécie de redenção em relação aos últimos dois anos?

« O que aconteceu há dois anos faz parte da vida. Tomei decisões. Estou muito feliz agora por estar de volta ao grupo líder. Gostei muito das duas primeiras corridas porque me diverti muito e tive uma sensação muito boa de controlá-las. Então não acho que seja hora de pensar em algum tipo de redenção. Você apenas tem que viver o momento, e agora são a Pramac e a Ducati. O que decidi há dois anos aconteceu, então estou feliz. Não posso dizer se tomei uma boa decisão ou não, tomei uma decisão e depois segui o meu caminho e graças à Ducati estou aqui. »

Como foi lutar contra um francês? (Fabio Quartararo respondeu antes aqui)

« É verdade. Conversamos com o Claude para saber o que poderia acontecer se estivéssemos os dois na última curva, e acho que falei que não arriscaria porque iria esperar a reta (sorriso). Mas isso não aconteceu e claramente, o Fábio vencer a corrida e eu terminar em segundo me dá a mesma felicidade. É por isso que cantei a plenos pulmões (no pódio), porque tínhamos que perceber o quão fenomenal foi o que fizemos hoje para o motociclismo francês. Tínhamos que apreciar isso e realmente o fizemos. Ele disse que talvez tenha sido um dos melhores momentos da carreira dele, e eu não percebi assim, mas é verdade que é um dos melhores, talvez estar com os títulos mundiais há alguns anos. Mas este momento foi único. »

A última vez que dois franceses subiram ao pódio na categoria rainha foi em 1954, com Pierre Monneret e Jacques Collot que terminaram em primeiro e terceiro. Você conhece esses nomes e como é terminar em primeiro e segundo lugar?

« Gosto da história das motos mas é verdade que os anos 50 estão muito longe. Monneret é um nome famoso na França, já que seu filho (seu meio-irmão) trabalhou posteriormente para televisão e ainda dá aulas de voo no sul da França. Então, sim, o nome Monneret é famoso pelos pilotos franceses, mas hoje fizemos ainda melhor, e o primeiro e o segundo são perfeitos para a história. »

Você está surpreso com o desempenho de Jorge Martin?

« Fiquei impressionado com sua pole position. A volta que ele fez, primeiro ele fez sozinho, então foi ótimo, e acho que isso lhe deu muita confiança para a corrida. Acho que eu e o Fábio, como novatos, fizemos coisas boas, coisas muito boas. Quando você vê um novato nessa posição você fica surpreso, mas como era meu companheiro também fiquei muito feliz por ter sido ele. Não fiquei nervoso pensando 'ele é meu companheiro de equipe e talvez seja mais rápido que eu'. Ele está liderando a corrida e estou estressado.” Não ! Fiquei realmente calmo e feliz por ele ter conseguido um ritmo tão grande porque isso também foi uma vantagem para mim. O que ele fez, não podemos dizer que o tenha feito graças à sua experiência, já que é apenas a sua segunda corrida, mas fê-lo graças ao seu sentimento e foi bom hoje. Então é muito impressionante. »

Classificação do Grande Prémio de Doha MotoGP: 

Classificações de crédito e foto: MotoGP. com