Qualificado no ano passado na segunda fila do Grande Prémio de Losail, Álex Rins espera reproduzir pelo menos uma performance desta qualidade neste sábado. Durante os testes de inverno do último fim de semana, ele ficou em terceiro lugar nos três dias de testes, 0.385 atrás do líder, seu compatriota Maverick Viñales.
Na conferência de imprensa de quinta-feira, Rins não poderia ter sido mais claro: “ Eu nunca estive tão em forma na vida ". Uma palavra para os sábios… Isto fez um contraste impressionante com os pilotos da Honda que foram mais ou menos vítimas de vários problemas físicos.
Por ocasião do primeiro dia de treinos livres, Valentino Rossi celebrou com dignidade o seu quadragésimo aniversário (desde 16 de fevereiro) com o melhor tempo em 1m55.048s, 0.079 à frente de Jorge Lorenzo. Álex Rins ficou provisoriamente satisfeito com a nona posição em 1m55.409s, 0.361 atrás de VR46.
Posteriormente, Alex deixou o pit da Suzuki a 3 minutos do final do TL2, enquanto estava na décima posição. Na última volta, Marc Márquez quebrou o recorde do circuito em 1m53.380s, 0.4 à frente de Maverick Vinales. Rins definhou na décima terceira posição nos momentos finais. Ele completou a volta de aquecimento pouco antes da bandeira quadriculada e subiu para a oitava posição, em 1m54.320s, o que muito provavelmente o qualificou para o Q2, com a temperatura muito alta no FP3 impedindo qualquer exploração. Foi interessante notar que Rins durante o Q2 de 2018 estabeleceu um tempo de 1m54.339s, o que lhe deu o sexto tempo mais rápido.
Atrás de Rins e do seu oitavo tempo esta sexta-feira à tarde, podemos saudar as boas prestações de Aleix Espargaró, 9º na sua Aprilia 0.047 atrás de Rins, bem como de Joan mir, estreante e companheiro de equipa de Alex na Suzuki, a 0.035 do RS-GP e a 1.022 do novo recorde do circuito estabelecido por Marc Márquez em 1m53.380s.
“Esperava terminar um pouco mais alto hoje. Esta manhã, em plena luz do dia, ao sol, tive dificuldades com a baixa aderência e a moto deslizou um pouco. Esperava que nas condições noturnas tivesse uma melhor sensação com as afinações, especialmente porque a segunda sessão foi no mesmo horário da corrida. Mas ainda não me sentia muito confortável." comentou o espanhol.
“Portanto, temos que verificar os dados com os engenheiros esta noite para tentar melhorar. Meu tempo não foi tão ruim, mas ainda não tenho confiança suficiente. O primeiro passo amanhã é resolver os problemas e depois esperar um segundo trimestre, especialmente porque todos foram super rápidos hoje.”
Resultados do primeiro dia de treinos livres:
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'53.380 | ||
2 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'53.854 | 0.474 | 0.474 |
3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'53.908 | 0.528 | 0.054 |
4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'54.053 | 0.673 | 0.145 |
5 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'54.154 | 0.774 | 0.101 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'54.256 | 0.876 | 0.102 |
7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'54.275 | 0.895 | 0.019 |
8 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'54.320 | 0.940 | 0.045 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'54.367 | 0.987 | 0.047 |
10 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'54.402 | 1.022 | 0.035 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'54.428 | 1.048 | 0.026 |
12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'54.444 | 1.064 | 0.016 |
13 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'54.452 | 1.072 | 0.008 |
14 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'54.801 | 1.421 | 0.349 |
15 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'55.032 | 1.652 | 0.231 |
16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1'55.053 | 1.673 | 0.021 |
17 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'55.137 | 1.757 | 0.084 |
18 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'55.412 | 2.032 | 0.275 |
19 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'55.432 | 2.052 | 0.020 |
20 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'55.635 | 2.255 | 0.203 |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'55.654 | 2.274 | 0.019 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'56.437 | 3.057 | 0.783 |
23 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1'56.834 | 3.454 | 0.397 |
Tempos de referência:
Antigo recorde de teste: 1'53.680 por Johann Zarco (Yamaha) em 2018
Recorde de volta: 1m54.927s de Jorge Lorenzo (Yamaha) em 2016
Melhor velocidade máxima: 351,9 km/h para Danilo Petrucci (Ducati) em 2018
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O melhor tempo de Marc Márquez na EL2, estabelecendo o recorde da história do circuito! 🔝⏱️O melhor de #QatarGP🇶🇦 está ativado @meuCANAL 💻: https://t.co/RtLYdqUjUk pic.twitter.com/MUOMXMn12e
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 8 de março de 2019
Ilustrações © Suzuki Racing