Na manhã de sexta-feira, na abertura do Grande Prémio, numa pista ainda moderadamente limpa, durante o TL1 Valentino Rossi estabeleceu o melhor tempo em 1m55.048s, 0.079 à frente de Jorge Lorenzo. Álex Rins ficou provisoriamente satisfeito com a nona posição em 1m55.409s, 0.361 atrás de VR46.
Durante o FP2, Marcos Máperguntar quebrou o recorde do circuito em 1m53.380s. Alex Rins ficou na oitava posição, em 1m54.320s. Foi interessante notar que Rins durante o Q2 de 2018 estabeleceu um tempo de 1m54.339s, o que lhe deu o sexto melhor tempo da grelha.
Durante o TL2 (às 20h, horário local), a temperatura do ar foi de 21°, assim como a da pista. Neste sábado, para o TL3, a música já não era a mesma às 15h25, horário local, com temperatura de 23° para o ar e 32° para a pista sob o sol do Catar.
Questionado nos boxes no início do FP3 por Simon Crafar (Dorna TV), o gerente da equipe Suzuki, Davide Brivio, explicou que “ Álex teve ontem no TL2, não problemas, mas pequenas coisas a fazer para melhorar a moto. É por isso que vamos tentar soluções diferentes esta tarde. Estamos atualmente entre os 10 primeiros e com as condições meteorológicas, podemos esperar continuar lá. Faremos tudo para melhorar a moto. »
Nenhum dos 13 pilotos que não haviam se classificado no dia anterior entre os 10 primeiros conseguiu conquistar sua vaga no Q2 durante este TL3, e eles tiveram que passar pelo Q1 para ter a chance de aparecer em uma das quatro primeiras filas da largada. grade. . Álex Rins caiu sem gravidade.
Durante a quarta sessão de treinos livres que antecedeu a qualificação, Álex estabeleceu o décimo tempo em ritmo de corrida em 1m55.434s, 0.580 atrás do melhor tempo de Danilo Petrucci (Dúzias).
Foi interessante notar que a Suzuki foi a única das seis marcas presentes a qualificar todas as suas motos na Q2, ao contrário da Honda, Ducati, Yamaha, KTM e Aprilia. Durante o Q1, pouco antes do Q2, Jorge Lorenzo caiu na curva 2 sem gravidade, indicando então com o dedo indicador a umidade e o mofo que começavam a se espalhar no circuito em alguns pontos. Johann zarco e Tito Rabat havia caído (separadamente) alguns minutos antes no mesmo local. Para melhorar tudo, a temperatura do ar e do solo era de apenas 16° no início do Q2, sem Valentino Rossi ou Jorge Lorenzo.
Álex Rins qualificou-se em décimo com 1m54.257s, 0.711s da pole position Maverick Vinales, e 0.133 à frente de sua companheira de equipe Joan Mir na décima primeira colocação.
Segundo Rins, “ O dia foi um pouco difícil para mim. Tive duas quedas, uma no TL3 e outra no TL4. Então foi difícil começar o Q2 com a mente clara e as condições da pista não me ajudaram.
“De qualquer forma, consegui melhorar o meu tempo de volta mesmo quando andava sozinho. Vamos nos concentrar na corrida.
“Sinto que tenho um ritmo de corrida incrível e um ritmo forte com um pneu usado, por isso estamos prontos para aproveitar isso ".
Segundo Davide Brivio, “Esperávamos um pouco mais desta qualificação, mas as condições eram muito difíceis. O Álex largará na 10ª posição, o que tornará a corrida um pouco mais difícil na largada, mas acho que ele pode ter um bom ritmo e se sentir confortável.
“Joan se classificou bem para passar direto para o Q2 com Alex, que se classificou em 11º, o que é excelente para uma primeira corrida. Nós o vimos progredir. Mal podemos esperar por amanhã.”
Resultados de qualificação:
1 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'53.546 | ||
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'53.744 | 0.198 | 0.198 |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'53.745 | 0.199 | 0.001 |
4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'53.809 | 0.263 | 0.064 |
5 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'53.946 | 0.400 | 0.137 |
6 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'54.095 | 0.549 | 0.149 |
7 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'54.200 | 0.654 | 0.105 |
8 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'54.236 | 0.690 | 0.036 |
9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'54.239 | 0.693 | 0.003 |
10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'54.257 | 0.711 | 0.018 |
11 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'54.390 | 0.844 | 0.133 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'54.917 | 1.371 | 0.527 |
Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
Q2 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'54.270 | ||
Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'54.431 | 0.161 | 0.161 |
13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'54.472 | 0.202 | 0.041 |
14 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'54.537 | 0.267 | 0.065 |
15 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'54.563 | 0.293 | 0.026 |
16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1'54.740 | 0.470 | 0.177 |
17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'55.122 | 0.852 | 0.382 |
18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'55.428 | 1.158 | 0.306 |
19 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'55.464 | 1.194 | 0.036 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'55.642 | 1.372 | 0.178 |
21 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'55.797 | 1.527 | 0.155 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'55.937 | 1.667 | 0.140 |
23 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1'56.036 | 1.766 | 0.099 |
Tempos de referência:
Recorde de teste: 1m53.380 por Marc Márquez Honda) em 8 de março de 2019
Recorde de volta: 1m54.927s de Jorge Lorenzo (Yamaha) em 2016
Melhor velocidade máxima: 351,9 km/h para Danilo Petrucci (Ducati) em 2018
Vídeo: A Suzuki GSX-RR e seus 5 oponentes
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- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 9 de março de 2019
Ilustrações © motogp.com e Suzuki Racing