A conferência de imprensa realizada após o Grande Prémio do Qatar motocicleta, no circuito de Losail, reunidos Francisco Bagnaia, brad fichário et Jorge Martin para responder a diversas perguntas de jornalistas.
Com dois segundos lugares conquistados neste primeiro fim de semana, o oficial da KTM está a fazer o seu melhor início de temporada no MotoGP, mas ainda se sente um pouco carente de conseguir a vitória à frente da Ducati...
Como sempre, relatamos aqui suas palavras sem a menor formatação, mesmo que traduzidas do inglês.
Boa noite, senhoras e senhores. Bem-vindo à conferência de imprensa pós-corrida, após um emocionante Grande Prémio do Qatar da Qatar Airways que terá início em 2024, com três Grandes Prémios extraordinários para celebrar o aniversário da nossa 75ª temporada. O primeiro pódio do Grande Prêmio de MotoGP é liderado pelo Campeão do Mundo, o piloto da Ducati Lenovo Team, Pecco Bagnaia, um ótimo início de temporada para a Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder após seu segundo lugar no Sprint, Brad segundo no Grande Prêmio de 21 voltas esta noite, e também é um fim de semana muito bom para a Prima Pramac Racing Jorge Martin. Ele quebrou o recorde da pole position na noite passada, conquistou sua décima vitória no Tissot Sprint e terminou em terceiro no Grande Prêmio.
Segundo lugar, tal como no Tissot Sprint de ontem à noite, para o sul-africano Brad Binder. Brad, visto de fora, parece um ótimo começo de temporada para você pessoalmente e para a KTM. Você está se aproximando da Ducati, esse é um dos seus principais pensamentos no final de um fim de semana muito positivo?
brad fichário : “Sim, quero dizer, não podemos reclamar. Você sabe, dois segundos lugares para começar a temporada são fantásticos. Você sabe, estou muito mais satisfeito com meu segundo lugar hoje do que com ontem. Ontem senti que faltava alguma coisa, mas hoje foi muito melhor. Minha equipe fez um ótimo trabalho corrigindo alguns dos nossos problemas de ontem. Eu sabia que a corrida de hoje seria muito difícil para nós, porque às vezes somos muito duros com o pneu traseiro e eu precisava ir até o fim. Foi difícil manter a calma porque pude ver que o Pecco estava ali (risos). É como se uma cenoura estivesse pendurada e você quisesse agarrá-la, mas eu sabia que se tentasse forçar talvez conseguiria alcançá-la um pouco, mas provavelmente poderia perder alguns segundos nas voltas finais. Então sim, você realmente tem que tentar ser inteligente, você sabe. Aí foi ótimo lutar com o Jorge e sim, me diverti muito. Vamos ver se conseguimos melhorar um pouco. Seria ótimo tentar dar uma boa batalha aos caras da próxima vez. »
Ontem você disse que estava muito forte nos freios e nas curvas, mas que estava perdendo terreno ao acelerar nas saídas de curva. Você conseguiu encontrar alguma coisa saindo da esquina para se aproximar das Ducatis?
“Hoje houve obviamente uma coisa que tivemos que melhorar ontem: tive muito bombeamento e a aderência estava um pouco inconsistente. Depois que comecei a girar um pouco quando coloquei o acelerador novamente, ele nunca mais travou. Ainda está muito, muito bom durante as três primeiras voltas da corrida e infelizmente há uma pequena queda na velocidade, mas permanece constante depois disso. Os caras trabalharam muito na eletrônica e mudaram um pouco as configurações da moto, e tudo ficou muito mais sob controle, então nunca tivemos aquele grande impulso. Hoje tive um pouco daquela vibração que os outros caras pareciam ter também, principalmente quando o pneu começou a desgastar. Comecei a sentir cada vez mais, o que nunca senti durante todo o fim de semana, nem ontem. Então foi uma surpresa. Mas sim, para mim está claro o que precisamos melhorar e espero que meus rapazes encontrem algo para nós. »
Ontem conversamos com muitos de vocês sobre desgaste e problemas nos pneus, e acho que ao entrar nesta corrida vocês não sabiam o que iria acontecer. Obviamente você usou os dados de ontem para conseguir uma moto melhor, mas qual foi a sua estratégia para esta corrida?
“Para nós, você sabe, acho que depois de ontem o Sprint nos deu uma pequena lição, porque fomos muito duros e queimei meu pneu traseiro, bastante no começo. E sim, eu sabia que quando é preciso dobrar a distância, é preciso ser mais esperto. Então sim, o objetivo hoje era colocar menos gasolina, mais freio e tentar não queimar o pneu. »
Você acha que a KTM está agora no mesmo nível da Ducati? Você consegue lutar contra Pecco e lutar pelo título?
“Acho que é igual ao ano passado;; estamos muito próximos, mas ainda não demonstramos que podemos fazê-lo. Você sabe, para mim, sinto que estou 100 por cento o tempo todo e sinto que eles têm alguns por cento no bolso quando querem usá-lo. Então, sim, estou esperando o último empurrãozinho e tentaremos novamente. »
O que você acha do desempenho de Marc Márquez em sua estreia na Ducati e considerando como está indo, você acha que ele é um candidato ao título ou não?
" Eu penso isso Pecco resumiu perfeitamente.«
Resultados do Grande Prêmio do Catar no circuito de Losail:
Classificações de crédito: MotoGP. com
