O fim de semana inaugural do MotoGP 2024 foi marcado por uma recuperação espetacular da Ducati no Grande Prémio do Qatar, contrastando com a sua posição como a terceira força após o sprint. Apesar da vitória de Jorge Martin na primeira corrida de sábado do ano, foram de facto a KTM e a Aprilia, com Aleix Espargaró em destaque, que foram vistas como candidatas à vitória no domingo...
Dificuldades com vibrações malignas encontradas por Ducati durante o sprint e o ritmo sustentado deEspargaró no final da corrida colocou assim os tenores da marca Borgo Panigale numa posição delicada. Contudo, a reação de Ducati O domingo foi deslumbrante, reafirmando o domínio com uma vitória e seis Desmosedici entre os sete primeiros, brad fichário de KTM sendo o único a se infiltrar na segunda posição...
« A mudança de estratégia depois do sprint foi crucial ", contado Pecca Bagnaia, o vencedor do Grande Prêmio de Losail. Partindo da segunda linha, ele teve que ser mais ofensivo desde o início. “ Meu objetivo era assumir a liderança na primeira volta. Correr me ensinou muito », acrescenta, sublinhando a importância de um ataque precoce para depois gerir a corrida.
Ducati e Pecco Bagnaia entenderam no Catar que a melhor defesa era o ataque
Bagnaia explica que após uma largada eficiente, ele teve o cuidado de preservar o pneu traseiro, inclusive ajustando levemente seu estilo de direção para não ficar sob pressão " conforme Brad se aproximava, tive que acelerar para manter minha posição. Caso contrário, busquei consistência “, afirma, revelando uma adaptação estratégica para contrariar as vibrações no final da corrida.
Seus ilustres colegas escolheram uma tática mais conservadora, esperando vencer no final da corrida. No entanto, esta estratégia não deu frutos… “ Eu deveria ter pressionado desde o início ", arrependimentos enea bastianini, terminando em quinto depois de esperar um ritmo mais rápido no final da corrida.
Jorge Martin compartilha esse sentimento. Depois de uma boa largada, optou por uma gestão cuidadosa dos pneus, uma decisão que considera errada em retrospectiva: “Eu ainda tinha pneus bons no final, mas era tarde demais para voltar ", admite, reconhecendo que o ataque precoce de Bagnaia havia mudado a situação.
Esta primeira corrida demonstrou que Ducati, apesar dos desafios, continua a ser uma força dominante no MotoGP, capaz de se adaptar e triunfar. O próximo passo para Portugal colocará mais uma vez os homens de Gigi Dall'Igna na posição de favoritos, mas as lições de Qatar mostram que a estratégia de corrida continua decisiva para o sucesso.
MotoGP Qatar J3: classificação
Campeonato depois do Catar (1/21):
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