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quando salva inicial disparada pelos pilotos de MotoGP no início da tarde, os tempos foram bastante honestos para uma primeira sessão no circuito de Losail, tendo em conta uma pista ainda um pouco suja e não completamente “esfregada”, bem como as temperaturas elevadas face às que prevalecem agora.

Nessas condições, o 1'55.366 dirigido pela Andrea Dovizioso está bastante correto, mesmo que permaneça a mais de um segundo de distância do 1'54.316 obtido por Maverick Viñales no ano passado na mesma sessão (veja aqui), sessão que, no entanto, decorreu em melhores condições, muito mais tarde.

Da mesma forma, ainda estamos a mais de um segundo dos 1 registados há 54.029 dias pelo Johann zarco durante os testes de inverno.

Enquanto os pilotos de MotoGP se preparam para esta segunda sessão do fim-de-semana do Qatar, esperamos uma boa melhoria, numa pista reduzida de 47 para 37°, e sob a luz dos holofotes agora banhando um termómetro a apenas 26°.

MotoGP #QatarGP Losail Catar

2017

2018

FP1

1'54.316 Maverick Viñales (Veja aqui)

1'55.366 Andrea Dovizioso (Veja aqui)
FP2

1'55.085 Scott Redding (Veja aqui)

 1'54.361 Andrea Dovizioso
FP3

1'54.834 Maverick Viñales (Veja aqui)

FP4

Cancelado devido à chuva (Veja aqui)

Qualificação 1

Cancelado devido à chuva (Veja aqui)

Qualificação 2

Cancelado devido à chuva (Veja aqui)

Aquecer

1'55.728 Marc Márquez (Veja aqui)

Para

Viñales, Dovizioso, Rossi (Veja aqui)

Registro

1'53.927 Jorge Lorenzo 2008

Quando o sinal vermelho se apagou, notamos que muitos motoristas adotaram o pneu traseiro macio, do qual Marc Márquez, Valentino Rossi, Cal Crutchlow e Andrea Dovizioso. Este último está enfrentando um pequeno problema ao iniciar seu GP18, mas aparentemente é apenas um alarme falso.

Sem dúvida mais grave, a motocicleta Jorge Lorenzo faíscas na reta porque algo parece estar roçando na corrente. Graças à mensagem exibida em seu painel, o piloto espanhol é chamado de volta ao seu box para trocar de moto.

Enquanto isso, depois de apenas três rodadas lançadas, Marc Marquez registrou 1m55.410 à frente de um Maverick Viñales revigorado seguido de Danilo Petrucci que navega a mais de 348 km/h em linha reta.

Cal Crutchlow, equipado com a mesma combinação de pneus que Marc Marquez (dianteiro médio/traseiro macio) assume a liderança em 1m55.306s, obtendo assim o melhor tempo provisório do dia, antes do número 93 atingir 1m55.043s.

No final da primeira corrida, o top 10 é composto por Marc Márquez, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Alex Rins, Danilo Petrucci, Valentino Rossi, Aleix Espargaró, Dani Pedrosa, Maverick Vinales e Jack Miller.

No momento, Andrea Iannone é o 11º, Jorge Lorenzo 12e, Johann zarco 15º a 1,5 segundos em médio/médio. Obviamente, o piloto da Tech3 já está se preparando para sua corrida…

Na recuperação, Jorge Lorenzo, que é então o único a rodar com pneus macios na frente e atrás com Bradley Smith, sobe para a sétima posição.

No meio da sessão, Danilo Petrucci (médio/médio) passa da 5ª para a 2ª posição.

Ao microfone do Eurosport, Davide Tardozzi confirma que Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo irão desenvolver as suas máquinas cada um numa direção diferente em termos de chassis.

A um quarto de hora da bandeira quadriculada, Andrea Dovizioso recupera o 2º lugar, apenas 88 milésimos atrás de Marc Márquez, enquanto o seu companheiro de equipa assume a 5ª posição.

Aleix Espargaró passa pela brita sem cair no guidão de sua Aprilia que tem motor totalmente novo.

Cinco minutos mais tarde, alex enxague, então 6º, assumiu a liderança ao marcar 1m54.997s no guiador da sua GSX-RR equipada com uma combinação médio/macio.

Maverick Viñales então entra no top 10 na 6ª posição, e este é o momento em que Johann zarco instalou um novo pneu traseiro macio em sua Yamaha M1. Então, 14º, isso permite que ele passe para a oitava posição desde sua primeira volta rápida.

Todos os pilotos estão agora rodando com pneus traseiros macios, faltando apenas 5 minutos para o fechamento da pista.

Aleix Espargaró fica em 4º lugar, apenas 2/10 atrás de Alex Rins, mas é Danilo Petrucci o que faz a pólvora falar com um estrondoso 1'54.367.

Valentino Rossi sobe para o segundo lugar, mas permanece quase meio segundo atrás do piloto Alma Pramac.

Dois minutos antes de a cortina cair, Andrea Dovizioso respire um fio de cabelo de glória Danilo Petrucci, em 1m54.361s, um segundo mais rápido que no TL1.

Jorge Lorenzo em seguida, completa um hat-trick da Ducati antes da Suzuki deAndrea Iannone e um hat-trick da Honda.

alex enxague vem atrapalhar um pouco antes do final mas, paradoxalmente depois de testes muito promissores há duas semanas, a Yamaha parece esta noite ligeiramente dominada pela concorrência, mesmo que seja necessário colocar isto em perspectiva pelo facto de o Top 10 estar localizado em apenas meio segundo.

Amanhã é outro dia…

 

 

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