Maverick Vinales Ele assinou um contrato de arrendamento de dois anos com a Yamaha ou foi condenado a dois anos de trabalhos forçados em Iwata? Ouvindo desde meados da temporada passada, nesta entressafra e novamente no final deste primeiro dia de Grande Prêmio do Catar que abre a campanha de 2018, inclinar-nos-íamos para a punição. O espanhol terminou a sua performance em 1º, mais de oito décimos atrás do líder Dovizioso e último piloto do trio de topo na MXNUMX. Nada para se alegrar, na verdade.
Além do mais, a sua análise é deprimentemente redundante. Viñales, em Losail, prega no deserto: “ é como durante as provas e como as provas foram difíceis, na verdade não esperava nada melhor. Temos que continuar trabalhando na moto, desenvolvendo-a, porque não sou bom nisso. É sempre igual, sabemos onde precisamos melhorar. Estamos perdendo aderência na traseira e isso não ajuda o trabalho na frente ".
Ele ainda afirma: “ teremos que fazer algumas grandes mudanças para sábado. Teremos que tomar um novo rumo. Estou usando o chassi de 2016 com pequenas modificações, então não acho que nossos problemas sejam com o chassi. A culpa é da parte eletrônica. Temos muito trabalho a fazer para gerir o desgaste dos pneus traseiros, especialmente na distância de um Grande Prémio. ".
MotoGP #QatarGP Losail J.1: Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'54.361 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'54.367 | 0.006 | 0.006 |
| 3 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'54.458 | 0.097 | 0.091 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'54.831 | 0.470 | 0.373 |
| 5 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'54.841 | 0.480 | 0.010 |
| 6 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'54.850 | 0.489 | 0.009 |
| 7 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'54.851 | 0.490 | 0.001 |
| 8 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'54.852 | 0.491 | 0.001 |
| 9 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'54.853 | 0.492 | 0.001 |
| 10 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'54.912 | 0.551 | 0.059 |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'55.195 | 0.834 | 0.283 |
| 12 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'55.236 | 0.875 | 0.041 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'55.308 | 0.947 | 0.072 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'55.360 | 0.999 | 0.052 |
| 15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'55.694 | 1.333 | 0.334 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1'55.718 | 1.357 | 0.024 |
| 17 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'55.919 | 1.558 | 0.201 |
| 18 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'55.965 | 1.604 | 0.046 |
| 19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1'56.242 | 1.881 | 0.277 |
| 20 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'56.260 | 1.899 | 0.018 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'56.394 | 2.033 | 0.134 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'56.454 | 2.093 | 0.060 |
| 23 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'56.990 | 2.629 | 0.536 |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'57.765 | 3.404 | 0.775 |
