Durante a noite no Catar, eles passaram despercebidos. “Eles” são as 2 Hondas de Marc Márquez e Dani Pedrosa que, para a corrida, e quase só para a corrida, decidiram utilizar o novo braço de carbono visto durante os testes em Valência no final de 2017 (Veja aqui).
Para além do facto de esta ser obviamente a primeira vez que este braço é utilizado em corridas e, sobretudo, nas 2 motos oficiais, é bastante intrigante notar que durante os testes de sexta e sábado, apenas muito raramente foi testado. Esta adopção de última hora nas duas RC213V da equipa Repsol Honda dá, portanto, uma impressão de confiança neste equipamento que só necessitará de ser confirmada na Argentina.
Na frente, e esta também é a primeira vez, Daniel Pedrosa também adotou o garfo de carbono como seu companheiro de equipe Marc Marquez, daí o nosso título “carbono total”.
Tenha cuidado, porém, com os reflexos pretos dos tubos dos garfos nas fotos tiradas à noite em Losail; é apenas um efeito óptico específico para estas condições noturnas.
Note-se, graças à iluminação do flash, a tecelagem das mangas de carbono Öhlins adotadas pela equipa oficial Ducati, agora oficial Honda, Valentino Rossi, Suzuki e Aprilia.
