É uma intervenção surpreendente que Mattia Pasini está a assumir, que por isso corre o risco de não fazer amigos na Ducati e em Itália. Mas analisando as forças na presença do actual grupo de MotoGP, ele pensa que é altura de reequilibrar a situação através da revisão dos regulamentos. Ele acrescenta que a Fórmula 1 já esteve presente nas provas de sprint de sábado, ele também tem uma opinião que vai te fazer pensar…
Mattia Pasini deu a sua opinião sobre a temporada de 2023 do MotoGP que ainda se aproxima do seu lançamento. Acontecerá em menos de um mês com um teste final em 11 e 12 de março em um terreno de Portimão que será precisamente o do primeiro jogo no âmbito do Grande Prémio de Portugal. Duas opiniões bastante claras, por um lado sobre o novo formato dos Grandes Prémios e, por outro lado, sobre a situação da grelha de partida…
Sobre o novo formato desta famosa corrida de velocidade, ele diz no GPOne : " a corrida de velocidade? Poderia ser mais difícil do que uma corrida normal » ele começa antes de entrar em detalhes: “ os demais campeonatos que possuem esse formato têm, na minha opinião, motos e níveis menos extremos que o MotoGP. O MotoGP já é extremo no domingo porque é uma corrida muito longa e já é preciso conseguir chegar ao final da corrida com força ".
Mattia Pasini: “ os regulamentos devem ser redefinidos, para que todos comecem da mesma base«
Então ele conclui: “ fazer uma corrida de velocidade onde você tem que dar tudo de si e fazer 15 voltas de qualificação pode até ser mais cansativo do que toda a corrida e acho que isso terá um grande impacto na corrida de domingo. Não apenas em termos de desempenho, mas também psicológica e fisicamente nos corredores ".
Seguindo o seu impulso, o italiano aventura-se no campo minado das regulamentações atualmente em vigor. Foi perfeitamente interpretado por Ducati que fez as coisas com ordem e com engenhosidade e audácia. Uma perfeição tal que surge agora a questão do seu domínio avassalador. E para aliviar isso, Mattia Pasini vai direto ao ponto… “ Os regulamentos deveriam ser redefinidos, para que todos comecem da mesma base ".
Com certeza… Mas ele explica: “ hoje a Ducati, com o trabalho que fez, decolou e será difícil para outros preencherem esta lacuna. Não precisamos de limitar o desenvolvimento aerodinâmico, mas sim de estabelecer regras diferentes que obriguem os fabricantes fazer novas motocicletas e deixar para trás o que foi feito até agora. Como fez a F1, que perturbou o regulamento técnico: hoje é difícil para mim conseguir alcançar a Ducati ". Palavras que sem dúvida serão abençoadas pelos japoneses. Mas quem talvez também será insultado em Itália... Lembraremos que os regulamentos actuais estão congelados até 2026 e que a partir deste ano, os intervenientes do MotoGP irão pensar sobre quais serão os regulamentos de 2027.
