No dia 3 de janeiro, um grande campeão completou 50 anos. Este é Michaël Schumacher, pentacampeão mundial de Fórmula 1 com a Ferrari. Um período intenso de 2000 a 2004, onde uma certa Valentino Rossi surgiu na paisagem. O chefe da equipe de testes de cavalos empinados, Luigi Mazzola, lembra-se do homem de Tavullia que esteve perto de dar um salto que o teria colocado ao nível de um certo John Surtees.
O italiano Luigi Mazzola, hoje com 56 anos, trabalhou na Ferrari de 1995 a 2006. Como chefe da equipe de testes, ele pôde observar de perto o zelo com que o grande Michael Schumacher trabalhou em Maranello. Testes intermináveis em Fiorano e Mugello foram a base da série única de cinco títulos consecutivos de 2000 a 2004.
Mazzola agora dirige sua própria empresa de consultoria. Nas ondas de Semana rápida, ele lembra dos testes na Ferrari do astro do Grande Prêmio de motocicletas Valentino Rossi. Entre 2004 e 2010, o nove vezes vencedor testou diversas vezes pela equipe de corrida mais famosa do mundo.
O ex-funcionário disse em sua página no Facebook: “ Não me lembro exatamente quantas vezes trabalhamos com Rossi, pelo menos sete vezes. Com o tempo, ele realmente alcançou tempos incríveis. Lembro-me muito bem de como olhei os dados com Michael Schumacher na caixa. Schumi tinha uma expressão de surpresa, quase incrédula.e. »
A associação dos sonhos da Ferrari e Valentino Rossi em última análise, nunca aconteceu. “O Doutor” explicou os motivos da seguinte forma: “ encontrar os últimos dois segundos para chegar ao nível dos adversários é o mais difícil. " Em 2013, Rossi admitiu: “ infelizmente meu sonho de Fórmula 1 acabou. "
O balanço de John Surtees, morreu em março de 2017, é, portanto, permanente. O britânico ainda é o único piloto de corrida a ter conquistado títulos mundiais de motociclismo e Fórmula 1. Surtees foi o primeiro campeão mundial de 500cc em 3, antes de realizar uma sequência impressionante de 1956 a 1958. Durante estas três temporadas, conquistou os títulos de 1960cc e 350cc. Em 3, o astro da MV Agusta também estreou na Fórmula 500. Em 3 foi campeão mundial, pela Ferrari.
