Não quer dizer que Fabio Quartararo teve uma primeira parte de temporada sólida. Aqui ele está na liderança do campeonato com 34 pontos à frente do seu compatriota Johann Zarco, um membro proeminente da equipe satélite Ducati Pramac. Um desempenho incrível se julgarmos pelo fato de que o francês de 22 anos é o único trunfo da Yamaha. Sem ele, lamentaríamos um M1 sem potência. Ela não tem isso de qualquer maneira. Fabio Quartararo não esconde isso. Mas isso realmente não aparece nas estatísticas que ilustram uma jornada que beira a perfeição…
Na família Yamaha nós temos Valentino Rossi no final do ciclo, um Franco Morbidelli mal equipado, Maverick Vinales desanimado quem vai jogar a toalha no final do ano, e um Fábio Quartararo quem sozinho segura a casa de Iwata nos ombros MotoGP. Lendo os números congelados no meio da temporada, fica claro que o tricolor se tornou tão essencial para a marca do diapasão quanto um Marc Marquez na Honda...
Assim, destas nove corridas disputadas no calendário de 2021, o piloto de Nice venceu quatro encontros, o que já é um a mais que os obtidos em 2020 com o Yamaha Petronas. Ele também subiu ao pódio mais duas vezes, com os dois terceiros lugares conquistados na França e na Alemanha. Com as vitórias, seis os pódios devem, portanto, ser contados este ano. Mas isso não é tudo. O oficial Yamaha também foi para cinco retoma da pole position. Na verdade, em novo corridas disputadas, Trimestral largou oito vezes da primeira linha do grid.
E os dados não param por aí. Fábio Quartararo é também o piloto que liderou o maior número de voltas até agora nesta temporada. Ele conduziu 36,61% de todas as voltas completadas nestas primeiras nove rondas de 2021. No total, o Campeonato do Mundo de MotoGP atribuiu 224 voltas completas nas várias pistas que foram visitadas durante estes primeiros três meses. Concretamente, o piloto francês dominou até 82 destes mais de 200 rodadas.
Quartararo não tem margem para erros o que torna sua atuação ainda mais bonita
De acordo com os dados coletados, Trimestral liderou a corrida pelo menos uma volta em todas as provas organizadas nesta primeira parte da temporada, com exceção do Grande Prêmio do Qatar e de Sachsenring. E para compreender completamente a clara progressão do francês de um ano para o outro, devemos lembrar que ele só conseguiu dominar 58 voltas ao longo do ano passado, após catorze corridas completadas.
Esta avaliação é finalmente tanto mais interessante porque Fábio Quartararo não ande com um Yamaha que é uma motocicleta esmagando a concorrência. Pelo contrário. O tricolor sinalizou assim para Assen: “ para ser honesto, estamos com falta de cavalos. Suspeito que há outra coisa que não conseguimos simplesmente corrigir até agora. Mas não vou revelar o que é. Mas falei com a Yamaha sobre isso para que pudéssemos agir e tudo indica que estamos com dificuldades nesta área, não só em comparação com os pilotos da Ducati. Se controlarmos isso ainda estaremos longe da velocidade da Ducati, mas acho que podemos melhorar um pouco a velocidade máxima “, sublinhou o jovem de 22 anos, natural de Nice.
Trimestral também esclareceu: “ Isso não é algo que possa ser facilmente corrigido, é um grande problema. Mas também é a falta de potência e também temos que nos concentrar para ter um bom desempenho na classificação. Porque se as coisas não correrem bem aí é impossível vencermos a Ducati ". Ouvir fabio quartararo, podemos afirmar duas coisas: por um lado, ele deve a posição que ocupa atualmente ao seu talento. E que terá que ser forte para suportar o que parece que o espera no Red Bull Ring que organizará os dois Grandes Prêmios de volta às aulas em agosto…
