Há alguns anos, era costume descrever a Ducati MotoGP como dragsters, muito mais potentes que os seus adversários em linha recta, mas não muito confortáveis nas curvas...
Mas sob a liderança de Gigi Dall'Igna, a Desmosedici evoluiu bem, e se tivessem de se curvar à Yamaha de Maverick Vinales et Fábio Quartararo no Qatar, local que no entanto é propício às produções de Borgo Panigale no papel, vingaram-se com uma dobradinha em Jerez, pista delicada onde a última vitória remonta a 2006, depois repetiram uma dobradinha em Le Mans onde, com a ajuda da chuva, Jack Miller, Johann Zarco e Francesco Bagnaia foram particularmente rápidos!
Depois desta reviravolta no confronto Yamaha/Ducati que se aproxima desde os testes de inverno, o fabricante italiano apresenta-se em Mugello e na sua interminável reta com três máquinas no top 4, uma situação nunca antes vivida, antes de outras rotas teoricamente também benéficas para o vermelhos…
Basta dizer que o avanço de um pequeno ponto de Fábio Quartararo defende Francisco Bagnaia está por um fio e será necessário todo o talento do piloto francês para tentar pelo menos salvar os móveis enquanto espera por um circuito de Barcelona que lhe sorriu no ano passado.
Em Mugello, as máquinas Borgo Panigale venceram as últimas três edições e estão no pódio desde 2015. O favorito lógico para continuar este impulso parece, portanto, ser Jack Miller. Com a sua vitória muito clara em Le Mans obtida em condições difíceis, e apesar de duas penalidades na Long Lap e uma passagem na gravilha, o australiano prolongou com brio o seu domínio em Jerez e parece lógico dizer que agora irá ler as estatísticas de Mugello com otimismo em vez de estresse. Ele conseguirá a terceira vitória consecutiva?
Além de ser um líder do campeonato com total confiança, fabio quartararo, ele terá que contar com a oposição de seu próprio companheiro de equipe, Francisco Bagnaia, que apenas concedeu um ponto ao piloto francês e mostrou grande maturidade em Le Mans em condições muito delicadas, encontrando-se na 19ª posição logo após a largada e subindo para a 4ª posição apesar de, como Jack Miller, duas penalidades de volta longa!
E então, claro, como não incluir entre os candidatos à vitória um certo Johann zarco, 2º em Le Mans e atualmente 3º no campeonato, que, quando questionado por Claude Michy sobre o seu Grande Prémio preferido para obter o seu primeiro sucesso na categoria rainha, não hesitou em responder “Mugello” !
Trazer aos seus empregadores uma vitória nas suas terras é, portanto, um projecto de longo prazo para o piloto francês que nunca deixou, e ainda não deixa, de nos surpreender...
Por fim, limitar-nos a estas quatro possibilidades lógicas seria ter uma má compreensão de um MotoGP que sempre nos surpreende. As estatísticas no papel são o que são, mas quem previu isso Marc Marquez estaria liderando o Grande Prêmio da França há dez dias, que as duas Suzukis cairiam quase ao mesmo tempo ou que Franco Morbidelli iria passar pela caixa para recolocar o joelho antes de sair?
O Grande Prémio de Itália realiza-se em Mugello desde 1991, mas se os últimos vencedores forem Danilo Petrucci (Ducati, 2019), Jorge Lorenzo (Ducati, 2018) e Andrea Dovizioso (Ducati, 2017), colocando hoje a Ducati no topo entre as casas de apostas, a Yamaha também escreveu uma história muito boa nas prateleiras: Jorge Lorenzo (Yamaha, 2016), Jorge Lorenzo (Yamaha, 2015), Marc Márquez (Honda, 2014), Jorge Lorenzo (Yamaha, 2013), Jorge Lorenzo (Yamaha, 2012), Jorge Lorenzo (Yamaha, 2011) para o período recente, enquanto Valentino Rossi triunfou lá de 2002 a 2008, primeiro na Honda e depois na Yamaha em 2004, seguido por Casey Stoner (Ducati, 2009) e Dani Pedrosa (Honda, 2010).
Sendo o MotoGP um espetáculo imprevisível, marquemos encontro para as primeiras respostas, na próxima sexta-feira, às 9h55!
