A KTM venceu quase contra todas as probabilidades há uma semana em Brno. Um feito devido à maestria de Brad Binder, mesmo sendo apenas iniciante. A marca austríaca entrou no clube exclusivo de fabricantes vencedores na categoria principal do Grande Prémio. A última entrada foi em 2003 com a Ducati. Contudo, certas observações mancharam esta felicidade legítima. Numerosos testes com informações coletadas com e sobre os Michelins teriam tornado isso possível. O único fabricante da categoria respondeu a essas insinuações. Pol Espargaró, infeliz herói em Brno, teve o seu derramamento de sangue enquanto fixava residência no Red Bull Ring…
Pol Espargaró chega no Anel Red Bull que será palco de dois Grandes Prémios em dois fins-de-semana consecutivos. Uma série que começará nesta sexta-feira. Frustrado por outro lado com um bom desempenho alcançado por seu jovem companheiro de equipe brad fichário seguindo uma corrida com Johann zarco, ele responde a comentários sobre o fato de que KTM deve sua forma atual ao seu conhecimento sobre pneus Michelin adquiridos através de numerosos testes e informações trocadas nessas ocasiões.
« Para pneus, eles são iguais para todos, temos os mesmos números, são os mesmos compostos. Usamo-los melhor que os outros, o que tiramos deles é melhor e a nossa moto é melhor que as outras, da mesma forma que eles foram mais rápidos que nós na última corrida. É uma competição e fomos mais rápidos que eles durante o fim de semana ".
“É engraçado ouvir essas coisas”
Pol Espargaró lembra, com razão, que se KTM faz mais testes que os demais, é porque a regulamentação autoriza. Portanto, é injusto sugerir qualquer outra coisa: “ tínhamos os pontos de concessão, conseguimos fazer os testes e estamos aproveitando. Aprilia também tem concessões e não tira proveito delas. Usamos o que temos, essas são as regras. O que posso dizer é que fomos mais rápidos que os outros ".
Em seguida, ele lança, em comentários transmitidos por motrosport.com Versão suíça: “ na Yamaha, quando vencem, não reclamam das velocidades máximas. Quando a Ducati vence, eles não reclamam da aderência traseira. Nossa moto é incrível, é divertido ouvir essas coisas, isso significa que estamos fazendo as coisas bem, mas talvez também sejam os motoristas que estão fazendo um bom trabalho, talvez a bicicleta não seja tudo, certo? Porque se apenas a moto conta, a Yamaha venceu e não o Fabio Quartararo, a Ducati venceu e não o Dovi, e a Honda venceu, não o Márquez. Quando ganham é porque os pilotos são muito bons e muito rápidos, mas quando os outros ganham é porque a KTM é rápida, é divertida. Você sabe, os pilotos são bons, a moto funciona e os resultados estão aí ".
Isto é o que é dito. Agora para o esporte. E aparentemente na chuva Styria...
