A Aprilia, marca que ainda assim beneficiou de uma aura inegável nas 125 cc e 250 cc, regressou ao MotoGP pela porta traseira das CRT. Renda, pois a marca Noale já havia feito uma incursão com o “Cube” durante os anos de 2002 a 2004 (veja a história dele aqui).
Em última análise, temos a impressão de que a experiência adquirida em CRT não ajudou muito e, em última análise, que tivemos que começar do zero em 2015 com o RS–GP nas mãos de alvaro bautista et Stefan Bradl.
Os pilotos espanhóis e alemães marcaram 31 e 17 pontos respetivamente, aumentando para 82 e 63 em 2016.
Na temporada passada, o placar doAlex Espargaró, 62 pontos, não reflecte o progresso alcançado, porque embora a montaria de Noale tenha tido alguns problemas de recall de válvulas, o seu piloto ainda a levou duas vezes ao sexto lugar, no Qatar e em Aragão.
Em 2018, Albesiano Romano nos promete uma motocicleta completamente nova, mesmo que não seja uma revolução.
Albesiano Romano : « Achamos que temos cartas para jogar. Não espere uma revolução, mas sim uma evolução, não atrapalhamos nada. Mas, na prática, nenhuma peça é idêntica à sua versão de 2017: o motor, o sistema de refrigeração, o quadro, o braço oscilante em carbono e até a aerodinâmica foram revistos com vista a uma mudança mais radical na qual estamos a trabalhar. Focamos em todos os aspectos, utilizando as ideias que desenvolvemos em 2017.”
O progresso alcançado na última temporada pela RS-GP foi um tanto ofuscado pelo da KTM, que tem um orçamento incomensurável...
“Não conheço os orçamentos dos nossos rivais, mas estou feliz com os nossos. Temos uma equipa forte, excelentes técnicos e os meios para atingir os nossos objetivos. Então, é claro, faz sentido que todos queiram um orçamento maior.”
O que falta à Aprilia para competir com os melhores?
“Gostaria de ter a experiência deles, estamos no nosso terceiro ano no MotoGP. Eu não aceitaria o material deles, porque para chegar ao topo é preciso aprender da maneira mais difícil. É importante ter tempo para progredir.”
Em 2018, Scott Redding Irá substituir Sam Lowes suportar Alex Espargaró que continua sendo a ponta de lança das tropas de Noale.
O RS-GP 2018 fará sua primeira aparição em Sepang no dia 24 de janeiro, nas mãos de Matteo Baiocco (Veja aqui)
Fonte: Corriere dello Sport
