Valentino Rossi já está excluído de qualquer futuro na Petronas Yamaha? O boato teve pouco efeito nos bastidores de Sachsenring. Ela queria, de facto, que os decisores da petrolífera malaia, Razlan Razli na liderança, já tivessem selado o destino do seu piloto da equipa Morbidelli para 2022. Observações atribuídas ao líder da equipa satélite Yamaha, retransmitidas por dois malaios a mídia, na verdade, queria que o período com o Doutor tivesse durado o suficiente. Demorou um momento para ouvir uma voz contrária, cuja ambição era negar. Uma comunicação que não convenceu…
Petronas queria negar o boato sinalizando que Valentino Rossi definitivamente não estaria nas paredes da equipe no próximo ano. Uma situação exposta por declarações de Razlan Razali o que acabaria por ser mal interpretado. Mas também foi pouco apreciado por Tavullia que quer gerir isso “ momento » anunciando o resto dos acontecimentos para o Doutor. No entanto, podemos adivinhar o resultado dados os resultados e o facto de o nove vezes vencedor ter declarado que não seria um dos pilotos da sua própria equipa. Aramco VR46 em uma GP22…
Petronas: “nossa filosofia de seleção de pilotos é o desenvolvimento de talentos”
Mas não puxamos o tapete assim no Vale. Ele mesmo quer dominar a comunicação, que deve ser desbloqueada durante as férias de verão. Razlan Razali portanto quis apagar o incêndio, mas não conseguiu, face aos argumentos apresentados. “ Nossa principal filosofia de seleção de pilotos é a mesma desde o início: desenvolvimento de talentos » disse, especificando, ainda, que o papel do Valentino Rossi tem sido fundamental para o crescimento da seleção malaia. “ Trabalhar com Valentino Rossi foi uma grande oportunidade para a equipa e esta relação ajudou a desenvolver o talento do piloto dentro da equipa. Ter escolhido um condutor mais experiente é uma exceção e esperamos favorecer os jovens no futuro ".
Em suma, isto não é o que chamamos de negação franca. Apenas um prazo adiado. Concretamente, ainda faltam algumas corridas antes do final do ano, pelo que os contratos continuam até novembro, altura em que termina a temporada MotoGP.
