Parece uma marca registrada: com Álex Rins é preciso esperar o melhor e o pior. Certamente, afirma o responsável da Suzuki, depois de treze rondas esta temporada, nada menos que duas vitórias trouxeram de volta à Suzuki. Mas ele também lamenta três aposentadorias por quedas. Duas semanas depois do sucesso em Silverstone, o espanhol arruinou todo este bom trabalho no campeonato em Misano, onde cometeu um erro como em Assen e em Sachsenring. Para o terceiro lugar na classificação geral, tudo tem que ser feito de novo…
Alex Rins não obteve sucesso Misano que recebeu o Grande Prêmio de São Marino, décima terceira jornada do campeonato de MotoGP desta temporada. Mal qualificado entre os 10 primeiros, o oficial Suzuki esperava fazer isso de novo Silverstone. Mas desta vez não houve subida ao topo, abrindo oportunidade para o sucesso. Pelo contrário, tudo terminou prematuramente com uma queda, depois de ter tropeçado durante muito tempo num Pol Espargaró pegando fogo em um KTM quem não quis se render...
« Queria forçar porque já tinha passado muito tempo atrás do Pol Espargaró » explicou o companheiro de equipe de um Joan mir quem ficará em oitavo lugar. “ Perdi o controle da roda dianteira. Não travei o suficiente porque queria passar pela curva em alta velocidade. É uma pena, até para o campeonato. Eu poderia ter terminado em sexto. »
« Devo continuar. As próximas corridas devem ser boas para nós. São percursos longos que já estão no calendário. Tivemos alguns problemas de aderência em Misano. Além disso, a KTM foi muito boa na frenagem e na aceleração. Portanto, foi difícil ultrapassar Pol. » Recorde-se que antes da sua queda, os funcionários tinham sancionado Limpar de uma “volta longa”. Um castigo que ele não se deu a oportunidade de honrar...
O vencedor de Silverstone caiu! 😲
Momentos depois de receber uma penalidade de volta longa, @ Rins42 cai do sétimo lugar! 💢#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/1W4LuIXJzO
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 15 de Setembro de 2019
MotoGP San Marino Misano J3: classificação da corrida
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 42'25.163 |
| 2 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | +0.903 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +1.636 |
| 4 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +12.660 |
| 5 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | +12.774 |
| 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +13.744 |
| 7 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | +20.050 |
| 8 | 36 | Joan Mir | Suzuki | +22.512 |
| 9 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +26.554 |
| 10 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +31.456 |
| 11 | 5 | Johann ZARCO | KTM | +32.388 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | +34.477 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +35.325 |
| 14 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | +47.247 |
| 15 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | + 1'02.280 |
| 16 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | + 1'07.831 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | + 1'24.666 |
| 18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1 volta |
| Não classificado | ||||
| 35 | Cal muleta | Honda | Voltas 5 | |
| 51 | Michele PIRRO | Ducati | Voltas 6 | |
| 42 | Alex Rins | Suzuki | Voltas 12 | |
| 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | Voltas 16 |
