Se há alguém que pode estar muito feliz com o regresso a 2018 no MotoGP é bom Dani Pedrosa. O dirigente da Honda sentiu-se tão bem com as sapatilhas que dominou o primeiro cronista colocado em jogo no final de um dia de testes, não só dominando o seu ilustre companheiro de equipa, mas também reconciliando-se com um pneu traseiro Michelin na chuva que tanto lhe causou. problemas em 2017…
Uma andorinha certamente não faz primavera, mas o que é levado já não o é. Dani Pedrosa lembrou que aos 32 anos não estava acabado e que estava à frente de 54 vitórias ao apresentar-se, nos resultados do primeiro dos três dias de testes na Malásia, como o patrão do MotoGP. Em 1.59.427, ele acertou o placar dos adversários. Mas não só…
O ex-protegido de um Alberto Puig agora o chefe da equipe HRC também descobriu que suas fraquezas de 2017 parecem ter sido apagadas: “ esse bom momento é para ser compartilhado com toda a equipe. Trabalhamos bem. Especialmente considerando as diferentes condições de pista que tivemos. Principalmente com a chuva na largada, depois com a pista secando. Podemos dizer que estamos caminhando na direção certa. A Michelin apresentou diferentes soluções de pneus e gostei muito do pneu traseiro de chuva. Então, mesmo na pista seca, tive bons sentimentos ".
Ouvir o que @simoncrafar e @NeilMorrison87 tinha a dizer sobre @26_Dani Pedrosaimpressionante desempenho no dia da abertura do #SepangTest 🎙
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- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 de janeiro de 2018
Um discurso sobre as borrachas decididamente muito diferente do do ano passado... Mas há também o novo motor: “ O maior avanço da moto é o novo quatro cilindros. Do Japão foram enviadas duas versões do novo motor. Dão-nos mais potência, garantem-nos mais velocidade e até proporcionam melhores sensações de condução. Mas não só isso: a moto também fica mais estável, treme menos, por isso adere mais e funciona melhor com os pneus ".
« Comparamos três motos diferentes, com as mesmas configurações, mas com ajustes de motor que não eram idênticos. Seja no molhado ou no seco, tive sempre boas sensações.nós". Então tudo é melhor no melhor de todos os mundos possíveis para Pedrosa que termina: “ continuaremos trabalhando no motor com mapeamentos diferentes em duas motos. Também testaremos novas aerodinâmicas e tentaremos melhorar ainda mais as afinações da moto para encontrar o melhor equilíbrio possível. ".
Teste J.1 de MotoGP #Sepang: Chronos
1. Dani Pedrosa, Honda, 1m59,427sXNUMXs
2. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,343 seg.
3. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,375
4. Danilo Petrucci, Ducati, +0,696
5.Jack Miller, Ducati, 0,751
6. Valentino Rossi, Yamaha, +0,806
7. Marc Márquez, Honda, +0,863
8. Johann Zarco, Yamaha, +0,994
9. Cal Crutchlow, Honda, +1,095
10. Pol Espargaró, KTM, +1,141
11. Alex Rins, Suzuki, +1,200
12.Takaaki Nakagami, Honda, +1,237
13. Maverick Viñales, Yamaha, +1,287
14. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,439
15. Tito Rabat, Ducati, +1,485
16. Andrea Iannone, Suzuki, +1,600
17. Bradley Smith, KTM, +1,672
18. Franco Morbidelli, Honda, +1,734
19. Álvaro Bautista, Ducati, +2,301
20. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2,437
21.Scott Redding, Aprilia, +2,535
22. Yonny Hernández, Yamaha, +2,626
23. Karel Abraham, Ducati, +2,661
24. Xavier Siméon, Ducati, +3,519
25. Tom Lüthi, Honda, +4,305
26. Michele Pirro, Ducati, +5,340
27. Mika Kallio, KTM, +6,505
