Seja no guiador de um GP17 melhorado ou no selim de uma obra que se aproxima de um GP18 ainda por finalizar, Andrea Dovizioso é um piloto feliz da Ducati. O vice-campeão mundial reconhece que as suas tropas trabalharam bem durante a pausa de inverno e está encantado com as voltas em Sepang. Mas é preciso mais para entusiasmar um DesmoDovi que conhece a música. Ele, portanto, mantém os pés no chão, mobilizando a fábrica repetidas vezes para erradicar as fraquezas que ainda estão presentes...
E isso é uma sorte porque a competição também funcionou na direção certa. A verdade é que a base é boa, ou, pelo menos, o básico! “ No momento estou bastante satisfeito com esses testes. Esta segunda-feira foi ainda melhor que domingo. Tudo está indo muito bem com a moto de 2017 e estou feliz com a nova também. Fizemos comparações ponto a ponto hoje e definitivamente há mais pontos positivos do que ruins. ".
« Queríamos tentar coisas novas no final do dia, mas tive um sério problema técnico que me obrigou a permanecer nas boxes. É uma pena ter perdido tempo assim. Agora, mesmo com altas temperaturas, tudo correu bem e até fiz o meu melhor tempo nestas condições. Estamos melhores nas curvas, mas ainda precisamos trabalhar nas saídas. Os tempos de volta são bons com a moto antiga, mas no geral sinto-me melhor com a nova ".
Ele termina : " Terça-feira, no último dia, iremos nos aprofundar nos detalhes para refinar as diferenças. Não estou envolvido em nenhuma simulação de Grande Prêmio no momento. Primeiro precisamos descobrir com o que queremos começar a temporada. É muito mais importante. É verdade que as coisas estão indo bem há dois dias, mas continuo com os pés no chão. Certos limites ainda existem e foram estes que nos obrigaram a terminar em sexto ou sétimo em determinadas pistas. Devemos continuar a trabalhar no que está errado ".
Andrea Dovizioso terminou o exercício em oitavo lugar, cedendo mais de dois décimos ao companheiro Lorenzo quarto e no comando de uma máquina bastante diferente.
MotoGP #SepangTest J.2: Cronos
1. Maverick Viñales, Yamaha, 1m59,355sXNUMXs
2. Valentino Rossi, Yamaha, +0,035 seg.
3. Cal Crutchlow, Honda, +0,088
4. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,143
5. Jack Miller, Ducati, +0,154
6. Johann Zarco, Yamaha, +0,347
7. Marc Márquez, Honda, +0,375
8. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,377
9. Danilo Petrucci, Ducati, +0,392
10. Andrea Iannone, Suzuki, +0,562
11. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,570
12. Dani Pedrosa, Honda, +0,644
13. Alex Rins, Suzuki, +0,687
14. Pol Espargaró, KTM, +0,907
15. Tito Rabat, Ducati, +1,151
16. Bradley Smith, KTM, +1,165
17. Franco Morbidelli, Honda, +1,307
18. Mika Kallio, KTM, +1,346
19. Álvaro Bautista, Ducati, +1,373
20. Karel Abraham, Ducati, +1,559
21.Takaaki Nakagami, Honda, +1,597
22. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2,037
23.Scott Redding, Aprilia, +2,101
24. Yonny Hernández, Yamaha, +2,199
25. Xavier Simeon, Ducati, +2,334
26. Tom Lüthi, Honda, +2,455
