Depois de um final de temporada de 2016 muito esperançoso, Alex Rins confirma o seu progresso durante estes primeiros testes de MotoGP em Sepang.
Melhor ainda, ao terminar na sexta posição neste último dia na Malásia, ultrapassou o seu muito mais experiente companheiro de equipa Andrea Iannone!
Alex Rins aproveitou a manhã para se concentrar nas corridas longas, onde encontrou um ritmo constante e elevado depois de estados de aumento de confiança à medida que a sua experiência na moto aumentava. Ele também experimentou novas peças e uma configuração de motor diferente que melhorou a aceleração e o desempenho. No geral, o espanhol teve um último dia positivo, permitindo-se mesmo fechar a sessão num impressionante 6º lugar, a meio segundo do melhor tempo de volta e a +0.002 do 5º lugar.
Ken Kawauchi, Diretor Técnico: “Durante estes três dias fizemos muitos testes, tínhamos muitas peças para testar e pudemos fazer comparações com todos os pilotos. Obrigado à equipe e a todos os pilotos pelo intenso trabalho. Hoje Alex melhorou o tempo e esteve bem na classificação, mas também fez uma espécie de simulação de corrida marcada por um ritmo acelerado. Isso nos deixa felizes porque significa que a direção é a certa. Continuaremos esse processo na Tailândia e no Catar, para finalizar o pacote final para a estreia no Catar. »
Davide Brívio, Chefe da equipe: “Estamos terminando este primeiro teste da temporada e estamos muito felizes porque pudemos testar algumas coisas e tentar ter uma visão clara de tudo. Ainda não terminamos o trabalho e de facto os próximos testes em Buriram e no Qatar também serão muito importantes. Estamos trabalhando nas especificações do motor e na configuração do chassi com os dois pilotos e o objetivo é decidir qual o melhor pacote para começar a temporada. Alex fez voltas boas e consistentes e Andrea também não ficou muito atrás, então eles fizeram um bom trabalho. E podemos dizer que foram três dias positivos. »
alex enxague: “Estou muito feliz porque estamos finalizando esses três dias depois de muito trabalho e tem sido muito produtivo. Tentamos muitas coisas ao longo dos três dias e uma delas foi o motor, e acho que melhoramos a aceleração e a velocidade máxima. Também tentamos outras coisas que foram positivas. Fizemos uma simulação de corrida e correu bem, bom ritmo de corrida, e isso é importante não só para a confiança, mas também para dar um bom comentário sobre o trabalho realizado no Japão. Experimentamos um garfo novo e ficou bom, e também trabalhamos com eletrônica. »
MotoGP #SepangTest J.3: Cronos
1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1m58,830sXNUMXs
2. Dani Pedrosa, Honda, +0,179 seg.
3. Cal Crutchlow, Honda, +0,222
4. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,339
5. Jack Miller, Ducati, 0,516+
6Alex Rins, Suzuki, +0,518
7. Marc Márquez, Honda, +0,552
8. Valentino Rossi, Yamaha, +0.619
9. Johann Zarco, Yamaha, +0.681
10. Danilo Petrucci, Ducati, +0.698
11. Tito Rabat, Ducati, +0.717
12. Andrea Iannone, Suzuki, +0.785
13. Aleix Espargaró, Aprilia, +1.132
14.Takaaki Nakagami, Honda, +1.241
15. Álvaro Bautista, Ducati, +1.375
16. Mika Kallio KTM +1,634
17. Franco Morbidelli, Honda, +1 696
18 Maverick Viñales, Yamaha, +1,717
19. Karel Abraham, Ducati, +1.744
20. Xavier Siméon, Ducati, +1.954
21.Scott Redding Aprilia + 1.982
22. Bradley Smith, KTM, +2.139
23. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2
24. Tom Lüthi, Honda, +2
25. Yonny Hernández, Yamaha, +2
MotoGP #SepangTest: tempos combinados dos 3 dias
1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1m58,830sXNUMXs
2. Dani Pedrosa, Honda, +0,179 seg.
3. Cal Crutchlow, Honda, +0,222
4. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,339
5. Jack Miller, Ducati, 0,516+
6Alex Rins, Suzuki, +0,518
7. Maverick Viñales, Yamaha, +0,525
8. Marc Márquez, Honda, +0,552
9. Valentino Rossi, Yamaha, +0,560
10. Johann Zarco, Yamaha, +0.681
11. Danilo Petrucci, Ducati, +0.698
12. Tito Rabat, Ducati, +0.717
13. Andrea Iannone, Suzuki, +0.785
14. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,095
15.Takaaki Nakagami, Honda, +1.241
16. Álvaro Bautista, Ducati, 1,375+
17 pólos Espargaró, KTM, + 1
18. Mika Kallio KTM +1,634
19. Bradley Smith, KTM, +1.690
20. Franco Morbidelli, Honda, +1.696
21. Karel Abraham, Ducati, +1.744
22. Xavier Siméon, Ducati, +1.954
23.Scott Redding, Aprilia + 1.982
24. Sylvain Guintoli, Suzuki, +2.290
25. Tom Lüthi, Honda, +2.296
26. Yonny Hernández, Yamaha, +2.393
27. Michele Pirro, Ducati, 5,937
