Aí está feito!
A KTM, que até agora foi o último fabricante a não ter participado na corrida armamentista aerodinâmica, acaba de testar durante este último dia de testes de MotoGP em Sepang uma série de apêndices destinados a enfrentar o eixo dianteiro do RC 16 no solo.
Além dos habituais bicos de pato, o fabricante austríaco experimentou duas novas soluções aerodinâmicas, uma evocando com os seus dois pontões o primeiro trabalho da Ducati no seu "cabeçote de martelo", a outra mais próxima das últimas produções de Borgo Panigale...
Os comentários dos pilotos, mas sobretudo o que veremos em Buriram e Losail, dirão o que será mantido e aprovado para a temporada.