Natural de Barcelona e neto do fundador da Bultaco, Gibernau já viveu muitas lutas ao longo de 5 temporadas disputadas nas 500 cc e 3 no MotoGP. Conquistou 6 vitórias na categoria superior e subiu ao pódio 9 vezes.
Durante a sua carreira teve alguns contactos bastante difíceis, incluindo um em particular com Valentino Rossi o que causou muito barulho na época. Sete é agora treinador de Dani Pedrosa. Ele falou na MovistarTV (assumida por tuttomotoriweb.com) acreditando que os tempos e a moral evoluíram desde a época em que ele concorreu.
“Na minha opinião foi uma pena, porque acho que o Dani tinha condições de fazer uma boa corrida. Infelizmente, houve esse contato com zarco e ele caiu.
“Eu sempre disse que é um esporte maravilhoso, mas é muito arriscado. Todos os pilotos correm o risco de cair da bicicleta e são muito corajosos, mas não considero que seja um desporto de contacto.”
O espanhol também expandiu as medidas a serem tomadas: “ Devemos evitar o contato e a Direção de Prova deve evitá-lo deixando claro que não temos mais coragem porque tocamos em outro piloto.
“Os riscos já são suficientes para os pilotos. O contato deve ser punido. Se os motoristas souberem que o contato envolve penalidades, ficarão mais atentos ".
Mas como podemos definir um contacto, o seu impacto, as suas consequências?
Sete Gibernau concluiu: “ Precisamos de regulamentos bastante claros. Precisamos sentar e mudar tudo para melhorar a situação.
“Se formos rigorosos, os pilotos pensarão mais antes de fazer manobras imprudentes. Acho que é inútil reclamar, devemos sentar-nos à mesa e estudar um regulamento que evite situações como a do domingo. »
Fotos © Repsol Media e HRC
