Foi até o seu avô quem lhe disse para parar, numa altura em que viu o ilustre neto sofrer o martírio, mas o interessado, neste caso Marc Márquez, não o fez. Pelo contrário, foi submetido a uma última operação, por enquanto com sucesso, ao braço direito machucado desde o acidente de julho de 2020 em Jerez, que foi o início de uma provação agravada pela impaciência do paciente. de volta, com uma Honda pior do que quando saiu e com o risco permanente de ser acometido por uma diplopia que tanto pode se instalar permanentemente quanto desaparecer em poucos dias. Marc Márquez não está, portanto, apostando apenas na sua carreira, mas também na sua vida. Por que esse sacrifício? Porque Valentino Rossi.
Marc Marquez quer ser o melhor de todos os tempos depois de ter se consolidado, sem dúvida, como um fenômeno histórico. Mas essa impressão pode desaparecer com o passar dos anos, enquanto os resultados são imutáveis. Ele ainda está longe de Giacomo Agostini mas ainda dentro do alcance de tiro de Valentino Rossi. Para resumir a história, o italiano somou nove títulos e o espanhol está com o contador estacionado nos oito desde os acontecimentos que conhecemos e em breve completará trinta anos. A ampulheta, portanto, esgota-se…
Um objectivo que é indiscutível, pelo menos para Neil Hodgson, ex-piloto e agora ao serviço da BTSport. Crash.net identificou assim o seu sentimento: “ ele quer vencer Valentino » lemos do inglês que nos lembra que se dá os meios para atingir os seus fins: “ O jeito de Márquez é correr riscos. Há uma grande recompensa pelos riscos que ele correu: oito campeonatos mundiais ".
« Marc Márquez vive à margem, vive onde está no limite, é diferente«
Ele adiciona : " ele vive à margem. No Treino Livre 1, os pilotos normais saem para sentir a pista. Márquez vai direto ao limite aos 100%. Quantas vezes vimos Márquez na segunda volta na manhã de sexta-feira, já dois ou três segundos mais rápido que todos os outros? Ele assume riscos. Ele mora onde está no limite. É aqui que ele obtém informações da bicicleta para contar ao chefe da equipe ".
Et Hodgson conclui: “ Marcos é diferente. E funcionou ". Certamente, mas quando não funciona, o mesmo Marc Marquez também paga um preço mais alto. E por enquanto a Vale ainda está à frente... Um dilema que o piloto Repsol-Honda não negue: " Sei que algumas pessoas pensam que se eu tivesse tido mais cuidado teria vencido mais campeonatos. Mas talvez eu tivesse ganhado menos » ele já declarou. Vasto debate. De qualquer forma, foi um dos elementos que fez com que a Vale não tivesse dez títulos…
