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Brad Binder é um dos pilotos que impressionou os observadores do MotoGP ao mostrar-se capaz de tirar o máximo partido da sua rebelde KTM na corrida. Oferecendo reviravoltas, enquanto alguns xingam, e até mesmo seu chefe Pit Beirer, que hoje não podemos mais superar na categoria, o sul-africano terminou em segundo lugar no início da temporada e depois terminou oito vezes entre os 8 primeiros, o que atualmente lhe vale 93 pontos, sinônimo de sexto lugar na classificação geral provisória. Com uma RC16, isso já é muito, mas Brad Binder, antes de retomar as hostilidades em Silverstone com o resto dos seus colegas, sugere que o melhor talvez ainda esteja por vir...

E esse melhor não seria para 2023, como teme abertamente o diretor da Aprilia Racing Massimo Rivola que espera que um V4 ardente saia das oficinas de Mattighofen no próximo ano. Isso é bom para este segundo semestre de 2022. brad fichário disse assim por diante Semana rápida " Espero dar um passo. Eu espero que sejamos capaz de nos vencer no topo no segundo semestre do ano », sublinha ainda o Campeão do Mundo de Moto3 de 2016.

Ele acrescenta que esta melhoria esperada não encontrará apenas a sua fonte na máquina, mas também no homem: “ na minha carreira sempre fui muito rápido na segunda metade da temporada. Não sei se essas são as faixas ", pergunta-se Encadernador, “ ou se eu só preciso de um tempinho para chegar lá. Não sei, mas acho que teremos um final de temporada muito melhor ".

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Grande Prêmio Michelin® da República Argentina

Brad Binder: “ se eu encontrar dois décimos e meio para mim e a moto for dois décimos e meio mais rápida, isso pode fazer uma grande diferença« 

« Acredito que posso continuar a melhorar, acredito também que ainda tenho muito que aprender na categoria de MotoGP. Mas o que é particularmente especial é que o MotoGP está muito perto », especificou o irmão mais velho de Pasta Darryn. " Eu acho que eu posso melhor me qualificar se a motocicleta der um passo à frente, funciona melhor com pneus novos e combina com o tanque cheio para obter o máximo desempenho » ele analisa. “ É uma combinação de ambos, a moto e eu. Precisamos ficar um pouco mais fortes, se conseguirmos isso estaremos melhores ".

O companheiro de equipe de Miguel Oliveira que será substituído por Jack Miller em 2023 termina: “ por isso, se eu encontrar dois décimos e meio de vantagem e a moto for dois décimos e meio mais rápida, isso pode fazer uma grande diferença. Preciso perceber o que posso fazer ou onde posso melhorar para chegar ao próximo passo. Mas por mais perto que chegue no MotoGP, não é tão fácil quanto você imagina » garante o piloto de 26 anos.

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