Nesta sexta-feira, em Silverstone, as oficinas da Yamaha encontraram suas cores novamente. Pela primeira vez em muito tempo, três M1** chegaram ao top 10 na pré-qualificação, garantindo acesso direto ao Q2: Fabio Quartararo em segundo, Jack Miller em terceiro e Alex Rins em nono. Um dia muito encorajador para Iwatā, que finalmente colherá os frutos de seu esforço coletivo em 2025.
fabio quartararo, superado por apenas 47 milésimos por Alex Márquez (Ducati Gresini), aproveita este bom começo de fim de semana: “ é sempre estimulante. Quero sempre estar na frente, acima de todos os meus companheiros. É positivo, estamos desenvolvendo a moto juntos e esperamos progredir. Estamos fazendo um bom trabalho. '
O francês destaca especialmente o impacto estratégico do regresso aos quatro Yamaha no caminho certo, graças à chegada da equipe Prima Pramac " você não sente isso imediatamente, mas depois de todos os testes e quatro ou cinco corridas, vemos que estamos indo rápido. Agora sentimos o fato de ter quatro pilotos na mesma moto, é muito positivo. '
Fábio Quartararo: “ O que mais melhorou foi o manuseio. No ano passado a bicicleta parecia um caminhão »
Durante os recentes testes em Misano, Trimestral testou novos produtos promissores: “ Testamos dois aspectos que correram muito bem. Um deles é aerodinâmica, que usamos aqui : ainda é um protótipo imperfeito, mas teve um desempenho melhor. »
Mas é sobretudo no comportamento geral da moto que o campeão de 2021 insiste: " Para mim, o que mais melhorou foi o manuseio. No ano passado a bicicleta parecia um caminhão, Era muito pesado e não girava. Agora o M1 funciona muito bem, muito parecido com antes. Também mudamos alguns aspectos de eletrônicos, minha direção está muito mais suave. Acho que está indo muito bem.. '
Um retorno bem-vindo à graça para Yamaha, que, depois de temporadas de pesadelo, finalmente encontrou o caminho de volta à competitividade – e ao prazer de pedalar.
MotoGP, Silverstone D1: vezes
