É um banho de água fria para Somkiat Chantra na implacável arena da MotoGP 2025. Enquanto os outros dois novatos, Ai Ogura e Fermin Aldeguer, estão brilhando, o piloto da LCR Honda está com dificuldades. Depois de quatro Grandes Prêmios e oito corridas, o tailandês de 26 anos tem um histórico misto: seu melhor resultado? Um 16º lugar em Austin, muito perto de um primeiro ponto na categoria rainha. Não há motivo para abrir o champanhe, mesmo que ele tenha aproveitado as aposentadorias que tinha pela frente para ganhar algumas posições.
À medida que a temporada de MotoGP de 2025 começa com tudo, com os novatos já em evidência, Somkiat Chantra tem um começo mais complicado que seus colegas de classe. Ao ladoAi Ogura et Fermín Aldeguer, dois estreantes que brilham regularmente no top 10 ou até melhor, o tailandês de Honda LCR quase não existe. E os números falam por si.
Após quatro Grandes Prêmios e oito corridas, o melhor resultado de Chantra está em 16º lugar em Austin, à beira dos pontos, enquanto seus colegas brilham: Ogura (Aprilia) impressionou desde a primeira rodada na Tailândia com duas colocações entre os 5 primeiros, Aldeguer (Ducati Gresini) está ganhando força e acaba de conquistar um 4º lugar no Catar, seu melhor resultado até agora.
Em comparação, Chantra terminou longe do pelotão, como aconteceu novamente em Doha, onde cruzou a linha em último, 38 segundos atrás Marc Marquez. No entanto, o piloto de anos permanece positivo: meu ritmo estava melhor. Fizemos progressos e estou feliz.. Sei que ainda temos que melhorar e espero que isso aconteça em Jerez. " ele confidenciou, determinado.
Lutando contra o relógio, a corrida contra o tempo começou para Somkiat Chantra
Deve ser dito que o HondaRC213V não é a moto mais fácil do grid, mas está melhorando. A fabricante japonesa já ocupa o 2º lugar no ranking de fabricantes, e Johann zarco, seu companheiro de equipe em LCR, brilhou com um 4º lugar na Qatar. A comparação não é gentil, mas é inevitável.
« Ele merece uma chance na categoria principal ", declarou Lúcio Cecchinello em agosto de 2024, quando anunciou a promoção de Chantra. Uma escolha que foi bem recebida na época, já que o tailandês havia mostrado grandes feitos na Moto2: vencedor na Indonésia em 2022 e depois no Japão em 2023, ele terminou em 6º no campeonato de Moto2 no ano passado, o melhor piloto asiático e um modelo de consistência.
Mas a MotoGP não perdoa. Ogura domina Raúl Fernández. Aldeguer faz cócegas na Ducati oficial. Chantra, ele luta para encontrar o ritmo, apesar do progresso da bicicleta e do seu ambiente técnico. O perigo? Que esta temporada de testes se transforme num alívio, com um retorno prematuro à Moto2 ou a qualquer outro lugar já em 2026, caso os resultados não apareçam.
Tudo ainda é possível, mas o próximo Grande Prêmio da Espanha em Jerez poderia muito bem tornar-se um momento crucial para Chantra. Ele é um dos pilotos mais populares do paddock, trabalhador, humilde e combativo. Mas em MotoGP, simpatia não marca pontos. Só a trilha fala.
