Na KTM, o inverno será sem dúvida estudioso. A temporada de 2018 terminou de forma positiva com este primeiro pódio de MotoGP conquistado por Pol Espargaró no RC16. Uma felicidade que não durou muito porque, dois dias depois, na mesma pista de Valência, foram lançados os primeiros testes do período de entressafra. Com três novos recrutas que foram espancados pelo caráter da máquina austríaca. Uma situação que não escapou ao chefão Stefan Pierre quem faz a análise dele...
É hora de questionar na KTM? O brasão de armas de Mattighofen atacará sua terceira temporada no mais alto nível da competição de motociclismo com maior ambição. Um piloto de ponta recrutado, uma estrutura de testes com um tricampeão mundial e uma equipe satélite. Não, Pol Espargaró não estará mais sozinho. E justamente…
Assim, após quatro dias de testes realizados tanto em Valência como em Jerez, o primeiro feedback dos recém-chegados apela a uma Stefan Pierre que não é outro senão o CEO da KTM: “ contratamos Johann Zarco e Dani Pedrosa porque eles vieram de outras origens. Esperamos que eles nos contem a verdade sobre nossa motocicleta. O que Johann já fez. Queremos melhorar. Não queremos que os pilotos escondam de nós o facto, pelas suas capacidades, de que a nossa bicicleta não é perfeita, porque queremos obter a melhor bicicleta possível ".
Por um pouco, isso poria em causa o trabalho realizado até agora: “ concentrámo-nos muito no Pol Espargaró no que diz respeito ao desenvolvimento da moto. Agora temos pedidos para três novos pilotos. Pol nunca pediu essas coisas. Estamos, portanto, satisfeitos com a contribuição adicional dada pelos recém-chegados. Esta é uma das razões pelas quais quisemos criar uma equipa satélite depois de apenas dois anos com a equipa oficial ".
O chefe termina em solomoto " Se tivéssemos que correr amanhã, não estaríamos tão mal. Mas durante os testes em Valência e Jerez tentámos algumas coisas novas e importantes que nos deverão ajudar no próximo ano. Os nossos pilotos novatos tiveram muitos problemas: Oliveira venceu a corrida de Moto2 em Valência, mas ficou em último, 2,3 segundos atrás de Bagnaia, que terminou em 9º lugar com a Ducati. Oliveira disse que a KTM estava muito rígida na frente. Ele está preocupado porque tem contrato de apenas um ano e precisa de resultados decentes muito rapidamente. Consideramos tudo o que os nossos pilotos nos dizem e oferecemos-lhes soluções. Seremos relativamente rápidos em responder aos desejos que eles nos expressam ". O roteiro está desenhado…
