Alex Rins não está se divertindo pilotando sua Suzuki. Lamenta, de facto, duas quedas consecutivas, uma em Portugal e outra em Espanha, dois acidentes que prejudicam as suas esperanças na corrida ao título porque são sinónimo de uma perda de pelo menos 40 pontos. Isso equivale aos dois primeiros lugares que ocupou antes de cometer um erro. Em Jerez, além disso, recebeu-se no ombro frágil. O que o levou a consultar…
Um ombro que relembrou as más recordações durante o teste que se seguiu à corrida de Jerez. Embora tenha marcado o segundo tempo do exercício, alguns milésimos atrás do líder Viñales, O oficial Suzuki teve que interromper seu esforço para pedalar em direção a Barcelona e uma consulta médica no ombro, o que realmente o preocupou depois de um FP4 marcado por outra queda.
O que os médicos disseram sobre isso? Frederico Tondelli, chefe de imprensa e relações públicas da equipe Ecstar, responde: “ os testes mostraram inflamação leve. Os medicamentos foram administrados e haverá um período de descanso. Esperamos que ele esteja totalmente recuperado dentro de alguns dias. Até agora o processo de cura está progredindo bem ".
A próxima corrida está marcada para domingo, 16 de maio, em Le Mans, em França. Limpar atualmente está em nono lugar no ranking geral de campeonato com 23 pontos depois de cair tanto em Portugal como em Espanha. Mesmo assim, ele fez questão de se levantar para terminar a corrida no último domingo.
« A queda foi uma grande decepção " comentou Limpar. “ Eu tive muito azar porque há uma saliência nesta curva que normalmente não é um problema. Mas me senti muito mal com o tanque cheio. Soltei o freio e os levei de volta. Mas não aguentei a linha e fui longe. Perdi a frente na parte suja ", declarou o companheiro de Joan Mir, descrevendo o desenrolar do acidente.
O gerente do projeto Shinichi Saara disse: " sua queda na curva 6 é uma verdadeira vergonha. Ele se levantou e foi rápido. Mas vamos aprender com essa experiência para tentar novamente na próxima vez ". Apesar da perda de parte da carenagem, Limpar mostrou bom ritmo. Em termos de tempo de volta, ele às vezes era ainda mais rápido que o eventual vencedor Jack Miller. " A equipe trabalhou muito e é por isso que sinto muito. Preciso ser capaz de começar mais alto no grid. Então eu poderia me estabelecer diretamente no grupo da frente e não teria que lutar para abrir caminho no pelotão ".
Alex Rins não tem lugar garantido na Suzuki
Joan mir entoa o mesmo refrão. O diretor técnico Ken Kawauchi déclare: « Rins teve ritmo para subir ao pódio. Temos que trabalhar nisso para as próximas corridas ". Olhando para o percurso do espanhol em Jerez, vemos que ele não tem apenas boas recordações. Em 2015 caiu para a categoria Moto3. Em 2018, ele se aposentou em sua primeira corrida MotoGP nesta pista depois de cair na gravilha na curva 11 e no ano passado lesionou-se no ombro após uma queda na segunda parte da qualificação. Porém, ele já subiu ao pódio três vezes. Em 2014 na Moto3, em 2016 na Moto2 e em 2019 na MotoGP.
Porém, diante das repetidas quedas e da atual situação no campeonato, sua credibilidade agora está prejudicada. A nona posição na classificação do MotoGP não reflete em nada o seu talento nem é fiel ao potencial da equipa Suzuki Ecstar, atual campeão de 2020, com Joan Mir, companheiro do camisa 42 catalão.
O Barcelona 25 anos tem, até agora, decepcionado. Seria inútil e enganoso negar isso. Se no ano passado o azar, ditado por uma lesão sofrida no primeiro teste em Jerez, o afastou dos jogos mais importantes, agora o discurso não está ligado à falta de sucesso. Algumas pessoas já estão dizendo issoalex enxague seria aconselhável trazer de volta um bom resultado de Mans. Especialmente se o seu companheiro de equipe e Campeão Mundial Joan Mir continua funcionando perfeitamente.
