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David Brivio

Na Suzuki, o início da temporada de 2022 está previsto com uma GSX-RR que evoluiu na direção certa, mas com um organograma ainda incompleto. A famosa caixa do gestor de equipa, reconhecida como estratégica e essencial pelo gestor do projecto Sahara que a experimentou durante um ano, até à exaustão, permanece vazia. E dadas as circunstâncias e os prazos agora fixados, tudo indica que assim se manterá. Um desfecho que não fará ninguém rir no box da marca Hamamatsu e principalmente os pilotos Alex Rins e Joan Mir...

David Brivio talvez se esperasse um retorno esmagador à caixa Suzuki recuperar as suas antigas funções como chefe de equipe, e este era um forte desejo dos pilotos Joan mir et Alex Rins. Mas isso não acontecerá. Com efeito, a equipa Alpine Fórmula 1 acaba de se apresentar e descobrimos na organização um David Brivio com o título sonoro de “Diretor de Projetos de Expansão de Corridas”.

Uma das ambições Suzuki para esta temporada de 2022 de MotoGP é, portanto, no momento falhado. A primeira foi apresentar uma GSX-RR mais bem equipada para combater o Ducati. E os testes fora de temporada pareciam revelar que o objetivo havia sido alcançado. Por outro lado, para o segundo, que era encontrar um treinador de equipa, é neste momento um fracasso. “ Sinto falta de Davide Brivio, tenho que ser honesto " comentou alex enxague sobre isso. “ Estou pressionando muito para que ele volte aqui, mas os chefes da Suzuki não me dizem nada ".

Suzuki

Sem Brivio, Suzuki continua presa na água

Shinichi Saara correram o risco de não aproveitar as oportunidades que se apresentavam apostando numa David Brivio de volta para casa. O italiano, porém, havia alertado que ainda tinha contrato com a Alpine na Fórmula 1 e que seu retorno à frente da equipe Suzuki na MotoGP não fazia parte das hipóteses consideradas. Deve agora ser definitivamente descartado. O que a Suzuki decidirá agora? Lembraremos que o mesmo Sahara declarou no final de 2021 que não queria mais assumir essa função, tendo percebido que era função de especialista… Lívio Supo poderia ser o único, tendo os favores de Joan mir.

Aqui está o carro da empresa de Fernando Alonso e Esteban Ocon

 

 

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