O espetacular incidente, acidente, entre Marco Bezzecchi e Maverick Vinales durante o Sprint do Grande Prêmio da Austrália em Phillip Island chegou às manchetes do MotoGP, mas assim que chegou para a próxima rodada na Tailândia, Marc Marquez revisou seu julgamento sobre o que para ele não é mais um fato de corrida…
Grande susto com esse embate entre Bezzecchi e Viñales 😱
Os 2 pilotos estão bem apesar da violência da queda, farão exames complementares durante o dia 🙏#AustralianGP | #MotoGP pic.twitter.com/n9pYAjmqkL
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 19 de outubro de 2024
No final da corrida, Marc Marquez pensei que fosse um simples incidente de corrida, Marco Bezzucci tendo sido sugado durante a frenagem por exceder o Maverick Viñales. Hoje, ele avalia a ação de forma diferente e explicou por que, durante a coletiva de imprensa que antecedeu o Grande Prêmio da Tailândia e ainda traça um paralelo com a ação que havia enviado João Zarco no terreno no mesmo local em 2018…
“Sim, dei a minha opinião sobre isso depois da corrida, mas cometi um erro porque falei sem verificar cuidadosamente as filmagens e disse naquela altura que era um incidente de corrida, mas para mim não foi um incidente de corrida: foi foi um erro de Bezzecchi. Porque já no meio da reta Vinales estava na frente. Então é como quando Jorge Martin me ultrapassou: no meio da reta já estávamos paralelos antes de chegar ao ponto de freada. É verdade que no passado vivi um momento semelhante com o Zarco, mas é verdade que naquele momento o ultrapassei na travagem e era um grande grupo. A direção de prova já tomou a sua decisão (uma Volta Longa no GP). É verdade que se pode culpar a aerodinâmica, mas acredito que esta acção, sem aerodinâmica, teria terminado da mesma forma. »
Francisco Bagnaia tem por sua vez outra visão deste incidente, atribuindo maior responsabilidade à aerodinâmica cada vez mais desenvolvida do MotoGP…
“Acho que há curvas no mundial que são um pouco mais críticas em termos de aerodinâmica, mas se olharmos o que aconteceu com Zarco e Marc em 2017, não me lembro quando, foi a mesma coisa. Então, se você ultrapassar o cara que está na sua frente na reta e depois entrar no caminho dele, o cara que está atrás corre um pouco mais de risco, porque ele é sugado pelo turbilhão. Então não é fácil tentar evitar esse acidente, mas você tenta evitá-lo, você tenta lidar com a situação da melhor maneira possível. Se você sente que o cara está te ultrapassando, você tenta lidar um pouco com isso, mas algumas situações são muito difíceis.
Isto aconteceu comigo no Catar na temporada passada, quando Diggia me ultrapassou e eu fiquei atrás dele quando começamos a frear, e me vi sugado da mesma forma. Então não é fácil. Então com certeza teremos que conversar com a Comissão de Segurança sobre isso, mas não é algo que você possa mudar imediatamente, então a situação é o que é e nada mais. »
De filho côté, Jorge Martin prefere ficar do lado de Marc Márquez e considera a situação bastante clara.
“Na minha opinião, somos pilotos profissionais. Portanto, sabemos os riscos que corremos. Para mim, a ação é muito clara e a direção de prova já tomou a sua decisão. Se você já foi ultrapassado por outro motorista, é preciso ter um pouco mais de cuidado, digamos que você precise frear um pouco mais cedo. Então sabemos o que fazer em diferentes situações e sabemos os riscos que corremos,
então acho que isso ficou bem claro. »
MotoGP Tailândia Márquez