O anúncio da próxima instalação de uma equipe VR46 fortemente apoiada pelo capital saudita no grid de MotoGP a partir de 2022 está abalando os bastidores da categoria. Porque as tropas de Valentino Rossi precisam de uma moto, os fabricantes, dado o potencial que o logótipo Tavullia oferece, estão dispostos a discutir. Aprilia e Ducati acabaram de expressar seus sentimentos sobre o assunto…
Valentino Rossi e os seus homens fizeram bem em encontrar um bom orçamento capaz de implementar um grande projecto em MotoGP que vai do período de 2022 a 2026. Só falta o fabricante no sistema, que é fundamental se quisermos motos... O boato avança dois nomes. Que deAprilia, em plena revelação com o seu novo RS-GP e que anunciou o seu programa de equipa de fábrica. E Ducati, que já está um pouco dentro dos muros, desde a Avintia, que dará lugar à nova estrutura de Tavullia.
Do lado de Noale, somos realistas. O chefe da competição Massimo Rivola é pragmático quando anuncia: “ o VR46 pode contar com um grande orçamento, pode comprar a moto mais rápida e honestamente a Aprilia não é…Acho que ainda é um pouco cedo para nos envolvermos em um projeto tão semelhante ". Sobre uma fusão com Corrida de Gresini, Rivola adicionado : " em 3-4 semanas saberemos mais. Continuar com Gresini seria uma história maravilhosa para todos ".
A perspectiva VR46 perturba o clã Ducati
Na Ducati, Paulo Ciabatti é muito claro: “ gostaríamos de ter duas equipes independentes. Conversamos com VR46 e Gresini ". Destacamos que os homens do saudoso Fausto estão em jogo. E o fato de que, em Ducati, consideramos que o recém-chegado de Tavullia diz respeito ao ecossistema de Borgo Panigale no Grande Prêmio. Então, Guidotti de Pramac comentou: " É bom saber o que os oponentes podem fazer. Mas temos que entender o que os outros estão fazendo ". Uma frase mais clara do que parece pretendida Ducati.
