Entre os muitos trabalhos que podem ser realizados no paddock, há um pouco conhecido, mas de grande importância para garantir que os fins de semana de corrida corram bem: o de gestor de hospitalidade. Pierre Gimenez, que ocupa esta posição na equipa Tech 3 no MotoGP, gentilmente concordou em nos dar uma visão dos bastidores.
Você pode se apresentar rapidamente e explicar seu papel na equipe?
“Meu nome é Pierre Gimenez, tenho 26 anos, sou da Lorena e moro entre Estrasburgo e o sul da França. Entrei na Tech 3 durante o Grande Prêmio da França de 2018 e atualmente sou gerente de hospitalidade. »
Como é um típico fim de semana de corrida para você?
“Saímos de Bormes-les-Mimosas na manhã de terça-feira em direção aos vários circuitos europeus para chegar ao paddock na terça-feira no final da tarde. Nossos colegas motoristas e montadores de hospitalidade chegam ao local no domingo à noite e começam a montar a hospitalidade a partir da manhã de segunda-feira, então quando chegamos na terça a maior parte da estrutura já está montada e eu os ajudo a terminar a montagem e instalação dos móveis na quarta-feira. Tudo deve estar preparado na manhã de quinta-feira para a chegada dos primeiros convidados e parceiros que, segundo os Grandes Prémios, comem com hospitalidade. As coletivas de imprensa também começam na quinta-feira, então tudo tem que ser resolvido. »
“Quando as motos arrancam na manhã de sexta-feira, tudo acelera ao mesmo tempo. Temos todos os outros convidados começando a chegar ao circuito. Nessa altura sou responsável por recebê-los, informá-los e atendê-los, desde o primeiro café até ao jantar. Também tenho que informá-los sobre seu passe para que saibam exatamente a que têm acesso. »
“Sábado é geralmente o dia mais movimentado do fim de semana e, portanto, um dos mais agradáveis. O restante dos convidados chega para o final dos treinos livres e qualificação. Dou as boas-vindas a novas pessoas e continuo cuidando das pessoas que já estão lá desde quinta e sexta-feira. Deve estar presente desde o pequeno-almoço até ao jantar, pelo que é fundamental organizar os diferentes serviços para que o seu acolhimento decorra sem problemas. Comunico muito com o Hervé e a Mathilde [Poncharal] para estarem disponíveis e prontos para as diferentes reuniões que pessoas da equipa, convidados ou motoristas possam ter entre sessões de autógrafos, entrevistas, conferências de imprensa com jornalistas, etc. »
“No domingo, o nosso dia é tão intenso e agitado quanto o dos pilotos porque todos os convidados chegam o mais cedo possível para aproveitar ao máximo o último dia. O clima do domingo é muito especial porque há uma mistura de estresse e emoção. Acalma um pouco na hora das compras, senão as idas e vindas dos convidados não param. Terminadas as corridas, há entrevistas e coletivas de imprensa no hospital, Hervé também responde a muitas perguntas. »
“Começamos a arrumar a partir das 17h e terminamos por volta das 2h. »
O que você faz entre os Grandes Prêmios? Você tem alguma missão especial?
“O intervalo entre os Grandes Prémios é para mim bastante tranquilo, fico em contacto com a Mathilde e o Hervé para acertar os últimos detalhes dos Grandes Prémios que estão a chegar e fazer encomendas aos vários fornecedores para não perder nada, principalmente quando vários GPs se sucedem e esteja atento ao número de convidados a gerenciar. »
Como você entrou no paddock? Você orientou seus estudos nessa direção?
“Estudei hotelaria e restauração durante cinco anos, e durante estes anos tive experiência tanto na cozinha como na sala de jantar, mas também na gestão de uma estrutura de restauração. Os meus estudos não foram diretamente voltados para o MotoGP porque achei que era um ambiente realmente inacessível. Sou apaixonado por motos e corridas de moto desde pequeno, e mais particularmente por MotoGP. Depois dos estudos, comecei a vender motos e foi aí que pensei que talvez fosse possível conciliar a minha paixão pela cozinha com a das motos. Queria candidatar-me à competição mais alta possível, portanto ao MotoGP. Mesmo pensando que era impossível, Hervé me ligou de volta e tive minha primeira entrevista em Sachsenring em 2017. Mantendo contato com ele e Mathilde, consegui fazer meu primeiro Grande Prêmio em Le Mans com a Tech3 em 2018. »
Na sua opinião, quais qualidades você precisa ter para administrar hotelaria?
“Acima de tudo é preciso ter paixão tanto pelas motos quanto pelo contato com as pessoas. Isso torna o trabalho muito mais fácil. É preciso também ter um bom sentido de organização, ser rigoroso e saber comunicar em vários idiomas, principalmente em inglês mas também em mais algumas línguas para conseguir comunicar as coisas mais simples aos clientes. Você deve ser sociável, sorridente e saber administrar uma equipe. »
Qual parte do seu trabalho você mais gosta?
“Não há nenhuma parte que eu prefira em particular, é sempre um sonho para mim trabalhar no MotoGP e ainda mais numa equipa francesa. O que agrada é o relacionamento com a equipe e os pilotos. E aí quando começa o fim de semana de corrida é muito interessante conhecer os convidados porque geralmente são entusiastas de motos, então o contato é fácil, e mesmo com VIPs e patrocinadores ainda é muito legal. Pela minha parte, permite-me aliar a minha paixão e o meu trabalho às viagens porque ainda nos deslocamos pela Europa. Então é perfeito. »
