O novo piloto oficial da Ducati continuou a desenvolver a sua máquina e assumiu a liderança no primeiro dia.
Danilo Petrucci terminou o primeiro teste de pré-época, em Valência, a menos de um décimo do seu companheiro de equipa, Andrea Dovizioso, e assim conquistou a quinta posição.
Confortável em sua nova máquina oficial, ele se saiu ainda melhor no primeiro dia do novo teste realizado em Jerez ao marcar o melhor tempo:
“Estou muito feliz com a forma como o dia correu, porque é sempre uma grande satisfação terminar na primeira posição, mesmo que os tempos não contem muito, pois poucos pilotos se concentram neles e o que é mais importante, não marcamos pontos. Afinal, terminar em primeiro ainda é positivo e estou especialmente satisfeito com a minha sensação com o pneu gasto. No entanto, é preciso encarar isso com cautela porque é inverno e encontrei a maioria dos meus problemas quando estava quente.
Senti-me confortável com a moto ao longo deste primeiro dia, tal como em Valência, e isso é importante porque quase não alterámos as afinações e ainda estamos na frente. »
O piloto italiano e a sua equipa técnica não fizeram quaisquer alterações fundamentais na máquina, mas estão concentrados em pequenas modificações que poderão fazer a diferença no próximo ano: “Já testamos a nova moto em Valência, embora na realidade estejamos a falar de híbrida porque ainda não é a moto que teremos no próximo ano. Não sei em que direção iremos. Eu tento componentes e por uma questão de sentimento eles não me mantêm informado das modificações. Os engenheiros preferem que eu descubra por mim mesmo o que funciona e o que não funciona, sem qualquer influência externa. Isso ajuda você a entender qual direção seguir. Neste momento, quanto menos me contarem, melhor (risos). Hoje não nos concentramos nos tempos e, em vez disso, trabalhamos no nosso ritmo e experimentamos novos elementos que nos deram informações muito úteis. No geral, estou muito satisfeito com o trabalho realizado com a equipe. »
Teste de Jerez, Dia 1:
1. Petrucci, Ducati, 1m37.968s
2. Dovizioso, Ducati, 0,217 seg.
3. Nakagami, Honda, + 0,380 seg.
4. Viñales, Yamaha, + 0,408 seg.
5. Márquez, Honda, + 0,549 seg.
6. Morbidelli, Yamaha, + 0,691 seg.
7. Lorenzo, Honda, +0,781 seg.
8. Miller, Ducati, + 0,848 seg.
9. Bautista, Ducati, + 0,862 seg
10. Mir, Suzuki, + 0,988 seg.
11. Iannone, Aprilia, + 1,040 segundos
12. Rabat, Ducati, + 1,129 seg.
13. Rins, Suzuki, + 1,182 seg.
14. Bagnaia, Ducati, + 1,189 seg.
15. Pol Espargaró, KTM, + 1,273 seg.
16. Quartararo, Yamaha, + 1,446 segundos
17. Rossi, Yamaha, + 1,596 segundos
18. Smith, Aprilia, + 2,206 segundos
19. Zarco, KTM, + 2,224 seg.
20. Abraham, Ducati, + 2,470 segundos
21. Syahrin, KTM, + 2,662 seg.
22. Guintoli, Suzuki, +2,775 segundos
23. Oliveira, KTM, +3,731 seg.
24. Baiocco, Aprilia, + 4,798 segundos
