Jack Miller regressou esta segunda-feira a uma pista de Jerez que o encheu de felicidade no domingo com esta primeira vitória com as cores da Ducati. Com os olhos ainda nublados pela emoção legítima do dia anterior, aquele que recuperou completamente depois de três decepcionantes primeiros Grandes Prémios não esforçou o seu talento e já está de olho em Le Mans.
Jack Miller concluiu o dia de testes oficiais no circuito de Jerez de La Frontera com a 18ª prestação, após completar 44 voltas. Um teste, se quisermos acreditar no australiano que ainda estava nas nuvens, poucas horas depois do seu dia de glória no Ducati na MotoGP: “ depois da corrida, com a pista bastante emborrachada, as condições ainda são favoráveis para um dia de testes e o tempo também nos permitiu trabalhar bem ele diz.
« Nós nos concentramos em alguns aspectos nos quais normalmente não temos tempo para trabalhar no fim de semana: repetimos testes e tentamos diferentes configurações para determinar quais funcionam melhor. É sempre importante fazer essas “verificações duplas” e, o mais importante, reunimos muitas informações úteis. Teremos agora alguns dias para descansar, mas mal posso esperar para voltar à pista em Le Mans » finalizou o companheiro de equipe de um Bagnaia líder de campeonato.
Moleiro: “todos na Ducati me apoiaram”
Milho moleiro, por enquanto, compartilha melhor a emoção de seu sucesso do que sua análise da motocicleta. O australiano confidencia: “ Desde o momento em que a bandeira quadriculada caiu, bem, talvez uma ou duas curvas antes, para ser honesto, eu estava nessa enorme montanha-russa de emoções. Num minuto eu estava chorando como um bebê, no outro estava erguendo os punhos e cumprimentando todo mundo. Sentimentos são difíceis de expressar em palavras, realmente. Já faz muito tempo. Disseram-me que a vitória em Assen em 2016 foi a minha 25ª corrida de MotoGP, e no domingo foi a minha 103ª. A última vez que ganhei foi um grande choque no molhado, eu era uma criança... Para essa eu trabalhei como um louco desde então para chegar aqui e conseguir isso, então significa muito.
Todos na Ducati me apoiaram, apesar de eu estar longe do meu melhor este ano até este fim de semana, e não posso dizer o que isso significa. É claro que você ouve o barulho lá fora e acredite, eu estava desesperado por não conseguir fazer melhor. Ninguém pode me pressionar mais do que eu mesmo, é assim que eu sou. Quero me sair bem por mim mesmo, pela equipe e obter os resultados que acho que posso obter. Então, para todos na Ducati, ficar comigo, estar presente nos momentos ruins e tudo mais, torna os bons ainda melhores para mim e espero que para eles também. É incrível fazer uma dobradinha aqui com meu companheiro de equipe Pecco Bagnaia, já faz muito tempo que a Ducati não vence aqui, Loris Capirossi em 2006. Eu tinha 11 anos na época!
Moleiro: “Sempre me perguntei como seria correr como Jorge Lorenzo”
É difícil pensar demais logo após uma vitória, mas este fim de semana me mostrou que a abordagem que fiz para Jerez valeu a pena. Vim aqui querendo ficar quieto e abaixar a cabeça, trabalhando metodicamente no TL1 na sexta-feira e no TL4 antes da qualificação, apenas para dar voltas sozinho, fazer minhas próprias coisas. Então, quando Fabio Quartararo começou a voltar para mim na corrida, e eu sabia que não estava sob pressão e que estava na segunda posição, era hora de ir em frente. Assuma a liderança, faça as voltas como fiz no treino, abaixe a cabeça. Ainda faltavam muitas voltas, acho que nove, e é muito tempo para estar sozinho na liderança quando há tanto em jogo. Mas você tem que arriscar, certo? Acho que nunca rodei com tanta precisão em toda a minha vida, 25 voltas seguidas como essa foram fantásticas.
Nunca ganhei uma corrida assim na minha vida, sempre houve batalhas ou algo parecido na última curva. Sempre me perguntei como seria correr como Jorge Lorenzo, para assumir a liderança e fazer as últimas cinco voltas, por isso estou feliz por ter feito isso, mas não é tão fácil quanto parece. Quanto mais tempo você tiver para pensar, mais poderá estar errado.
Moleiro: “Sou apenas eu e espero que as pessoas gostem”
Ouvir todo mundo torcendo no pit lane quando voltei para casa depois da corrida é uma das melhores lembranças que terei. Procuro ser uma pessoa genuína, ser feliz e cumprimentar todo mundo, e talvez essa conexão signifique alguma coisa… Sinto que há muitas pessoas que querem que eu tenha sucesso. Não estou tentando ser outra pessoa, sou apenas eu e espero que as pessoas gostem disso. Alguns deles podem não gostar, mas tudo bem, estou mantendo a realidade. Voltar para o pit lane, ver todas aquelas pessoas que estavam felizes por mim porque eu estava sendo eu mesmo… foi incrível.
Ganhar alivia um pouco a carga, mas aprendemos algo neste fim de semana sobre como trabalhar e Isto é o que temos que fazer semana após semana, porque sabemos que funciona. Mas é para Le Mans dentro de algumas semanas. Podemos tomar algumas cervejas até lá. Quero agradecer a todos pelo apoio e tentarei fazer isso novamente. O mais rápido possível, certo?
Teste de MotoGP em Jerez: tempos
Classificação de crédito motogp. com
