pub

Fabio Quartararo encontrou dificuldades com a sua Yamaha M1 durante o primeiro dia de testes no Qatar e deu-o a conhecer. Porém, segue confiante devido às mudanças feitas pelo novo diretor técnico, Massimo Bartolini. Mas o caminho será longo e repleto de armadilhas num período em que você terá que decidir em poucos meses o que fazer da sua carreira...

Apesar do seu melhor tempo de 1m52,637 minutos, Fábio Quartararo classificado na décima posição, certamente à frente de seu novo companheiro de equipe alex enxague 1,602 segundos atrás do líder, mas mais de meio segundo atrás do líder e da Ducati oficial Pecca Bagnaia. Embora Yamaha melhorou a sua velocidade máxima, o principal problema de Quartararo continua a ser a aderência, que não melhora nem com pneus novos. Ele está determinado a encontrar soluções para ser mais competitivo numa volta, mesmo que isso signifique sacrificar a vida útil dos pneus.

« A moto parece rápida, houve muito trabalho nesta área durante o inverno », comentou aquele que também foi espancado pelo compatriota Johann zarco, também o melhor piloto do clã Honda ... " Mas esse não é o nosso principal problema no momento ". E ele explica o problema assim: “Eu estava completamente no limite, era tudo que eu podia fazer. O problema é o mesmo de antes. A adesão é fraca. Mesmo que coloquemos pneus novos e eu comece a correr atrás dos tempos, não noto nenhuma melhoria. Com um pneu que já completou onze voltas, sou apenas dois décimos de segundo mais lento do que com um pneu novo. Isso é inaceitável ".

MotoGP | Dia de testes do Qatar 1, Quartararo: “Não temos aderência”

Fábio Quartararo: “ temos que encontrar uma maneira de ser mais rápido em uma volta »

fabio quartararo fica, portanto, zangado e dá o seu roteiro para o resto das operações no dia seguinte: “ temos que encontrar uma maneira de sermos mais rápidos numa volta, mesmo que queimemos os pneus no processo. Porque nosso ritmo não é ruim, mas se você começar fora do top 10, não terá chance de brigar pelos lugares do pódio ".

Uma estratégia ousada deve, portanto, sair da cartola e, felizmente, na caixa da Yamaha, há agora um homem que corre riscos: Massimo Bartolini, o novo diretor técnico da Yamaha, recém-chegado da Ducati. Embora Bartolini ainda está se adaptando ao time, Trimestral aprecia sua abordagem calma e confiante. Ele acredita firmemente que, graças à sua colaboração, Yamaha poderá recuperar o sucesso e lutar pelos primeiros lugares.

« Normalmente fazemos apenas pequenas alterações, mas graças a Max, as coisas foram testadas radicalmente e mudanças foram feitas. No entanto, ainda precisamos de muito tempo para podermos explorar verdadeiramente o nosso potencial » lemos sobre o tricolor de 24 anos em Semana rápida.

« Ele está na equipe há pouco mais de um mês. Com o tempo, não se pode esperar que ele conheça a moto perfeitamente. Mas eu já gosto do trabalho dele ele adiciona. " Ele sempre mantém a calma porque sabe que estamos muito atrasados ​​no momento e que precisamos de tempo para melhorar. É também um grande desafio para ele, porque vem de um fabricante habituado ao sucesso. Mas Estou convencido de que juntos voltaremos ao topo ".

Teste de MotoGP Losail J1: tempos

Classificação de crédito motogp. com

Fabio Quartararo no Catar

Todos os artigos sobre Pilotos: Fábio Quartararo

Todos os artigos sobre equipes: Monster Energy Yamaha MotoGP