Francisco Bagnaia chegou ao Qatar coroado pelo excelente desempenho obtido ao longo de três dias na Malásia, na pista de Sepang. Anunciado já como o melhor iniciante da temporada que ainda não começou, ele ainda vem marcando tempo desde que entrou na pista de Losail. Décimo quinto a meio do último teste deste período de entressafra de MotoGP, ele ainda tem a oportunidade de recuperar o juízo. fabio quartararo Jovem de 19 anos que roubou a cena pela terceira vez…
Dito isto, o seu líder na Ducati alertou: os tempos do Qatar podem ser enganadores. O próprio “Pecco” não parece enganado, pois está satisfeito com sua atuação no domingo: “ o dia foi positivo, fizemos um bom trabalho. Acho que demos um grande passo em frente a partir de sábado. Ontem tivemos problemas muito maiores. No domingo conseguimos encontrar uma maneira de acelerar o ritmo, principalmente o ritmo de corrida“, declarou o companheiro de equipe de um Jack Miller Duplo
Aos que já foram provocar o relógio, ele dirige: “ Isto pode ser um erro, pois muitos usaram mais pneus do que nós. No final, jogamos apenas um novo set. Depois usamos um jogo de pneus para uma corrida longa, com o tanque cheio. Não se tratava de forçar, só queríamos entender como a moto se comportava depois de algumas voltas. , disse o piloto da Pramac Ducati. “Foram dez voltas e estou feliz com o que fizemos porque tudo correu bem até à sexta volta. Depois percebemos que não estava funcionando bem, principalmente com o pneu dianteiro, cuja queda de eficiência foi brutal. ".
O Campeão do Mundo de Moto2 de 2018 teve uma ideia clara para segunda-feira: “ devemos continuar a trabalhar para entender melhor o que precisamos mudar. Mas o caminho é bastante claro: seguimos em duas direções diferentes, uma nos deu alguma coisa, com a outra perdemos alguma coisa. Definitivamente vamos aproveitar o tempo, porque economizamos pneus hoje. Estou bastante satisfeito, nosso ritmo é melhor que o 15º lugar », garante o piloto formado pela Academia VR46.
MotoGP, teste Losail J2: tempos
| 1 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:54.593 | ||
| 2 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:54.650 | 0.057 | 0.057 |
| 3 | 20 | fabio quartararo | Yamaha M1 | 1:54.908 | 0.315 | 0.258 |
| 4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:54.953 | 0.360 | 0.045 |
| 5 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:55.004 | 0.411 | 0.051 |
| 6 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:55.173 | 0.580 | 0.169 |
| 7 | 30 | Takaaaki Nakagami | HondaRC213V | 1:55.175 | 0.582 | 0.002 |
| 8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.205 | 0.612 | 0.030 |
| 9 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:55.247 | 0.654 | 0.042 |
| 10 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:55.255 | 0.662 | 0.008 |
| 11 | 36 | Joan mir | Suzuki GSX-RR | 1:55.280 | 0.687 | 0.025 |
| 12 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:55.380 | 0.787 | 0.100 |
| 13 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:55.556 | 0.963 | 0.176 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.661 | 1.068 | 0.105 |
| 15 | 63 | Francisco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:55.680 | 1.087 | 0.019 |
| 16 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:55.698 | 1.105 | 0.018 |
| 17 | 5 | Johann zarco | KTM RC16 | 1:55.716 | 1.123 | 0.018 |
| 18 | 99 | Jorge Lorenzo | HondaRC213V | 1:55.742 | 1.149 | 0.026 |
| 19 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:55.795 | 1.202 | 0.053 |
| 20 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP18 | 1:55.951 | 1.358 | 0.156 |
| 21 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:56.274 | 1.681 | 0.323 |
| 22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:56.866 | 2.273 | 0.592 |
| 23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:56.983 | 2.390 | 0.117 |
