MotoGP, Teste de Misano, Fabio Quartararo responde após testar o V4: "Não estamos prontos para 2026"

Fabio Quartararo não escondeu suas dúvidas após testar a Yamaha equipada com motor V4 durante o teste de Misano.

Depois de concluir ontem o Grande Prêmio de San Marino com uma nota amarga sofrendo muito fisicamente, fabio quartararo voltou à pista hoje para o teste oficial da MotoGP, durante o qual pôde testar novamente a Yamaha equipada com o motor V4.

Evento desde o início do fim de semana, a máquina havia sido pilotada apenas por Augusto Fernández, o piloto de testes, durante todas as sessões e corridas. Embora o francês já a tivesse experimentado em um teste particular, ele conseguiu ter uma ideia muito mais clara, especialmente porque o circuito de Misano é particularmente exigente.

Se ele não demonstrou grande entusiasmo ontem, demonstrou ainda menos nesta segunda-feira. Presente para responder à imprensa ao meio-dia sobre seus sentimentos, seu rosto e seu tom de voz falaram por si. "Não acho que possamos realmente dizer se estamos felizes ou não, mas, de qualquer forma, temos muito trabalho a fazer. Este teste foi bastante complicado. Estamos longe. Não quero dizer como, mas não estamos prontos [para 2026]." Tem ele disse.

Não tenho problemas para me adaptar ao motor V4. É uma moto completamente diferente, então há configurações eletrônicas diferentes que precisamos ajustar. Temos que ajustar as configurações gerais e muitas outras coisas. Leva tempo. A sensação é muito parecida [com a do Jack Miller]. Vimos algumas coisas nas quais precisamos trabalhar bastante. É claro que a sensação ainda não está lá.

Considerando este teste muito importante para seu futuro na Yamaha, Trimestral permanece relativamente duvidoso no momento sobre o possível progresso até 2026 e, além da novidade do V4, não vê nenhuma área de melhoria no momento.

"Não acredito que o V4 resolverá todos os nossos problemas porque os tínhamos em Barcelona e os encontramos aqui", Ele continuou. Em Barcelona foi melhor porque a pista é muito lisa, não há tantas curvas simultâneas como aqui, as 1-2-3 e depois as 11-12-13. São mais curvas que se sucedem, temos mais tempo entre cada uma. E agora a moto está super agressiva. Ainda há trabalho a ser feito.

Não é uma questão de sensibilidade com a dianteira, é uma questão de curva. É claro que a sensibilidade do motor de 4 cilindros em linha é muito boa. É o ponto forte da moto, mas é o único que temos. Talvez esta esteja um pouco pior no momento, mas não conseguimos encontrar nada muito positivo, então é isso que vamos tentar encontrar para encontrar o que é possível [fazer]. No momento, não vejo nenhum progresso nas áreas em que realmente precisamos, mas, como a equipe diz, ainda há espaço em teoria.

Ao meio dia, Fábio Quartararo ficou em 18º no ranking, um segundo atrás do líder. No momento da publicação, ele estava em 17º lugar, 1 segundos atrás do líder. Embora os tempos não sejam totalmente representativos durante os testes, ele permanece na parte inferior do ranking no momento, aguardando o Grande Prêmio do Japão em 8 dias.

Classificação 2 horas antes do final do teste :

Crédito de classificação: MotoGP. com